Met de bouw werd in 2007 begonnen, maar wegens financiële problemen werden de werkzaamheden in 2010 voortijdig stilgelegd. Met financiering door de Europese Unie werd de bouw op 30 juli 2018 hervat.[1] De opdracht werd na een offerteaanvraag toegewezen aan de Chinese bouwgroep China Road and Bridge Corporation (CRBC). Dat was niet onomstreden; volgens het Oostenrijks bouwconcern Strabag was er sprake van prijsdumping door CRBC met financiële steun van de Chinese overheid.[2] De Europese Rekenkamer was in een rapport kritisch over de keuze voor een Chinees bouwbedrijf en wees op een gebrek aan transparantie en het ontbreken van risicoanalyses bij projecten die China in Europa opzet.[3] Hoofdauteur Annemie Turtelboom vroeg zich af waarom de Europese Unie 85% van de kosten voor haar rekening nam als het project door een Chinees bedrijf werd uitgevoerd.[4]

De brug werd op 26 juli 2022 ingehuldigd. Minister Butković kondigde vooraf aan dat vanaf de ochtend van 26 juli 2022 iedereen welkom was om de brug te voet te betreden.[5] Diezelfde avond was de officiële opening. Ongeveer een maand eerder ging het eerste cruiseschip onder de brug door.[6]