La Trochita (officiële naam: Viejo Expreso Patagónico), in het Engels bekend als de Old Patagonian Express , is een 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) smalspoor in Patagonië, Argentinië met stoomlocomotieven. De bijnaam La Trochita betekent letterlijk "De kleine meter", hoewel het in het Spaans soms wordt vertaald als "De kleine smalle meter", terwijl "trocha estrecha", "trocha angosta" in Argentinië, vaak wordt gebruikt voor een algemene beschrijving van "smalspoor".
De Trochita-spoorlijn is 402 km lang en loopt door de uitlopers van de Andes tussen Esquel en El Maitén in de provincie Chubut en Ingeniero Jacobacci in de provincie Río Negro, oorspronkelijk maakte het deel uit van Ferrocarriles Patagónicos, een netwerk van spoorwegen in het zuiden van Argentinië. Tegenwoordig, met zi...Lees meer
La Trochita (officiële naam: Viejo Expreso Patagónico), in het Engels bekend als de Old Patagonian Express , is een 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) smalspoor in Patagonië, Argentinië met stoomlocomotieven. De bijnaam La Trochita betekent letterlijk "De kleine meter", hoewel het in het Spaans soms wordt vertaald als "De kleine smalle meter", terwijl "trocha estrecha", "trocha angosta" in Argentinië, vaak wordt gebruikt voor een algemene beschrijving van "smalspoor".
De Trochita-spoorlijn is 402 km lang en loopt door de uitlopers van de Andes tussen Esquel en El Maitén in de provincie Chubut en Ingeniero Jacobacci in de provincie Río Negro, oorspronkelijk maakte het deel uit van Ferrocarriles Patagónicos, een netwerk van spoorwegen in het zuiden van Argentinië. Tegenwoordig, met zijn oorspronkelijke karakter grotendeels onveranderd, functioneert het als een erfgoedspoorweg en werd het internationaal beroemd gemaakt door het boek van Paul Theroux uit 1978 The Old Patagonian Express, dat het beschreef als de spoorlijn bijna aan het einde van de wereld. Theroux had geprobeerd zo ver mogelijk met de trein naar het zuiden van Argentinië te rijden, maar nam de verschillende spoorwegen die verder naar het zuiden dan Esquel lagen niet in zijn avonturen op, vermoedelijk omdat ze niet als operationeel werden beschouwd of met voldoende aansluiting op grotere lijnen.
Reactie toevoegen