De Historische Columbia River Highway is een schilderachtige snelweg van ongeveer 121 km in de Amerikaanse staat Oregon tussen Troutdale en The Dalles, aangelegd door de Columbia River Gorge tussen 1913 en 1922. Als de eerste geplande landweg in de Verenigde Staten, is het op verschillende manieren erkend, waaronder het feit dat het is opgenomen in het nationaal register van historische plaatsen, is aangewezen als nationaal historisch monument door de Amerikaanse minister van Binnenlandse Zaken, is aangewezen als een National Historic Civil Engineering Landmark door de American Society of Civil Engineers, en wordt beschouwd als een "bestemming op zich" als een All-American Road door de Amerikaanse minister van Transport. De historische rijbaan werd omzeild door de huidige Columbia River Highway nr. 2 (Interstate 84) van de jaren 1930 tot de jaren 1950, met achterlating van de oude tweebaansweg. De weg is nu grotendeels eigendom van en wordt onderhouden door de staat via het Oregon Department of Transportation als de Historic Columbia River Highway No. 100 (nog gedeeltelijk gemarkeerd als US Route 30; zie Oregon Highways and routes) of de Oregon Parks and Recreation Department als de Historic Columbia River Highway State Trail.

De oorspronkelijke snelweg werd gepromoot door advocaat en ondernemer Sam Hill en ingenieur Samuel C. Lancaster, om te worden gemodelleerd naar de grote landschappelijke wegen van Europa. Vanaf het allereerste begin was de rijbaan niet alleen bedoeld als vervoermiddel van het toen populaire Model T, maar ontworpen met een elegantie die optimaal gebruik maakte van alle natuurlijke schoonheid langs de route.

Toen het wegennet in de Verenigde Staten officieel werd opgericht in 1926, werd de snelweg het deel van de Amerikaanse Route 30. Sindsdien is de moderne Interstate 84 parallel aan de snelweg tussen Portland en The Dalles gebouwd, ter vervanging ervan als de belangrijkste reisroute en resulterend in het verlies van enkele van de oorspronkelijke weggedeelten.