သက်ရှိအမြစ်တံတား သည် သစ်ပင်ပုံသဏ္ဍာန်အားဖြင့် သက်ရှိအပင်အမြစ်များဖွဲ့စည်းထားသော ရိုးရှင်းသောကြိုးတံတားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အိန္ဒိယအရှေ့မြောက်ပိုင်း မီဂါလာယာပြည်နယ်၏ တောင်ဘက်ပိုင်းတွင် အဖြစ်များသည်။ ၎င်းတို့သည် Shillong ကုန်းပြင်မြင့်၏ တောင်ဘက်ပိုင်းရှိ တောင်တန်းမြေပြင်ရှိ Khasi နှင့် Jaintia လူမျိုးတို့၏ ရော်ဘာသင်္ဘောသဖန်းပင်များ၏ ဝေဟင်မှ အမြစ်များမှ လက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ တံတားအများစုသည် ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် 50 နှင့် 1,150 မီတာ (160 နှင့် 3,770 ပေ) အကြားတွင် အပူပိုင်းဒေသ စိုစွတ်သောသစ်တောများ၏ မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများတွင် ပေါက်ကြသည်။

သစ်ပင်များ သန်မာနေသရွေ့ အမြစ်များ တံတားသည် သဘာဝအတိုင်း ထူထပ်ပြီး ခိုင်ခံ့နိုင်သည်။ အမြစ်သစ်များသည် သစ်ပင်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်တွင် ကြီးထွားနိုင်ပြီး တံတားခိုင်ခံ့စေရန် ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုးကိုင်ခြင်းများ ပြုလုပ်ရပါမည်။ အချို့တံတားများသည် အရွယ်ရောက်သည်နှင့်အမျှ လူ ၅၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ဖြတ်ကူးနိုင်ပြီး နှစ်ရာပေါင်းများစွာ သက်တမ်းရှိသည်။ တက်ကြွစွာ ဂရုမစိုက်ဘဲ၊ တံတားများစွာသည် ပျက်စီးယိုယွင်းလာကာ ရိုင်းလာကာ အသုံးမဝင်တော့ပေ။ သက်ရှိအမြစ်တံတားများအကြောင်း ရေးသားထားသည့် စာရွက်စာတမ်းများသည် 2010 ခုနှစ်များအထိ နည်းပါးခဲ့သော်လည်း 2017 ခုနှစ်တွင် သုတေသီများက ပထဝီအနေအထားအရ သက်ရှိအမြစ်တံတား စုစုပေါင်း 75 ခုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

သက်ရှိအမြစ်တံတားများကို အိန္ဒိယ Nagaland ပြည်နယ်တွင်လည်း ဖန်တီးခဲ့ပြီး၊ အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ၊ ဆူမာတြားကျွန်းရှိ Jembatan Akar နှင့် ဂျာဗားပြည်နယ် Banten ပြည်နယ်တွင် Baduy လူမျိုးတို့ ပါဝင်သည်။