Voulismeni ရေကန် (ဂရိ- Λίμνη Βουλισμένη, Límni Voulisméni) သည် သေးငယ်သော၊ ယခင်က ယခင်က ရေချိုအိုင်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်ပိုင်းတွင် ပင်လယ်နှင့် ဆက်သွယ်ထားသော မြို့လယ်တွင် တည်ရှိသော၊ ဂရိ ကရေတေကျွန်းရှိ Agios Nikolaos အချင်း 137m နှင့် အနက် 48.8m ရှိသော စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ ဒေသခံတွေက ဒီရေကန်ကို ရိုးရိုးလေးပဲ ရည်ညွှန်းကြပါတယ်။ ၁၉၀၇ ခုနှစ်တွင် ပြင်သစ်စစ်တပ်မှ စစ်သားများက တူးထားသော ရေလမ်းကြောင်းဖြင့် မြို့၏ဆိပ်ကမ်းနှင့် ဆက်သွယ်ထားသည်။ ရေကန်၏ မြင်ကွင်းကျယ် မြင်ကွင်းကို ၎င်းအထက်တွင်ရှိသော ပန်းခြံငယ်လေးမှ မြင်တွေ့နိုင်သည်။

ဒဏ္ဍာရီအရ နတ်ဘုရားမ Athena သည် ၎င်းတွင် ရေချိုးခဲ့သည်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း သန်းခေါင်ယံတွင် အော်သိုဒေါ့စ်ခရစ်ယာန်အီစတာနေ့သို့ ကူးပြောင်းသောအခါ မြို့သူမြို့သားအများစုသည် မီးရှူးမီးပန်းများဖြင့် ဆင်နွှဲကြပြီး ပွဲတက်ရောက်လာသူများမှ မီးရှူးမီးပန်းများ ပစ်လွှတ်ခဲ့ကြရာ မြို့သူမြို့သားအများစုသည် ရေကန်အတွင်းမှ ကျောက်ဆောင်များဖြစ်သည်။ ထုံးကျောက်တုံးများသည် မြို့၏အနောက်မြောက်ဘက် တောင်တန်းများမှ ဆင်းသက်လာသော ပင်လယ်အောက်မြေပြိုမှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။

အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် NNE မှ SSW လမ်းကြောင်းအတိုင်း မြို့ကိုဖြတ်သွားသော ပုံမှန်ပြတ်ရွေ့သည် ကန်၏အနောက်မြောက်ဘက်ခြမ်းကို တိုက်ရိုက်ဖြတ်သွားသည်၊ အိုင်ရှိချောက်သည် ဤပြတ်ရွေ့၏ လျှောစောက်စောင်းဖြစ်သည်။ မြို့၏အခြားနေရာများတွင် ယင်းပြတ်ရွေ့သည် နောက်ပိုင်းတွင် ရေအောက်မြေပြိုမှုများကြောင့် နစ်မြုပ်သွားခဲ့သည်။ ဤပြတ်ရွေ့ကြောင့် ဖြတ်တောက်ခံရသော မြေအောက်စီးကြောင်းတစ်ခုသည် မက်ဆီးနီယံဆားနယ်နိမိတ်အကျပ်အတည်းအတွင်း ကုန်းမြင့်နေသောပင်လယ်မှ ပျောက်ဆုံးသွားပြီးနောက် ချောင်းငယ်တစ်ခုနှင့် ဂူငယ်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။ နှစ်သိန်းအနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်တွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး တည်ဆောက်ပုံအားနည်းသော ဘရက်စီယာမှ ပြိုကျကာ နက်သောအပေါက်တစ်ခုအဖြစ် ပြိုကျသွားသည်။ ဤအပေါက်၏ထိပ်ရှိ မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေသော breccia သည် အပေါက်ထဲသို့ ကျဆင်းသွားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ရေချိုများဖြင့် ပြည့်နှက်နေသည့် တွင်းနက်ကြီးတစ်ခု ဖန်တီးသည်။ Zanclean ရေလွှမ်းမိုးမှုအတွင်း မြေထဲပင်လယ်မှ ဖန်တီးမှုသည် အနီးနားရှိ ပင်လယ်ထဲသို့ စမ်းချောင်းငယ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ပြည့်လျှံနေသော နက်နဲပြီး နွေဦးပေါက်သော ရေချိုအိုင်တစ်ခု ချန်ထားခဲ့သည်။

1852 တွင် Captain Thomas Spratt သည် တော်ဝင်ရေတပ်ကိုယ်စား Crete အရှေ့ပိုင်းကို စစ်တမ်းကောက်ယူပြီး ရေကန်အား '... သေးငယ်သော စက်ဝိုင်းပုံ ရေလှောင်ကန်ငယ်' နှင့် အဖြစ် မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။ '....ပင်လယ်ထဲသို့ စမ်းချောင်းငယ်တစ်ခု ပွင့်နေသည်'၊ ထိုအချိန်က နွေဦးသည် စီးဆင်းနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားသည်။ သူသည် ရေကန်၏ အနက်ကို ပေ ၂၁၀ (၆၄ မီတာ) ဖြင့် တိုင်းတာခဲ့ပြီး ယနေ့ခေတ် စာပေနှင့် အရေးအသားများ အားလုံးနီးပါးတွင် အသုံးပြုနေသော ဤပုံဖြစ်သည်။ 2000 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် University of Athens ၏ ဘူမိဗေဒဌာနမှ ကန်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့ရာ အမြင့်ဆုံးအနက်မှာ 48.8m သာရှိကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

1856 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 12 ရက်နေ့တွင် ငလျင်ဗဟိုချက် 40 ကီလိုမီတာသာရှိသော Crete ကမ်းလွန်ပင်လယ်တွင် ငလျင်လှုပ်ခတ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ပြင်းအားကို မှတ်တမ်းတင်မထားသော်လည်း၊ ၎င်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်နိုင်ချေမှ တစ်တန်းကို ပြုပြင်ထားသော Mercalli Intensity Scale တွင် အဆင့် XI အဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသည်။ ယခုငလျင်သည် ရေချိုစိမ့်စမ်းများကို ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းလွှဲခြင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးမှာ ရေကန်၏ ယိုယွင်းမှုနှင့် ရေကန်၏ အနောက်ဘက်ထောင့်ပြိုကျခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး Thomas Spratt တိုင်းတာသည့် ရေအနက် 64 မီတာမှ ယနေ့ 48.8 မီတာသို့ လျော့ကျသွားခဲ့သည်။ .

နွေဦးသည် စီးဆင်းသွားသည်နှင့် တပြိုင်နက် ရေကန်သည် ခေတ္တရပ်တန့်သွားသည်။ ၎င်းကို ပြည်တွင်းတွင် Vromolimni ဟုခေါ်သည်။ 'အပုပ်နံ့ရှိသော ရေကန်' သိသာထင်ရှားသောဖြေရှင်းချက်မှာ အနီးနားရှိ ပင်လယ်ရေလမ်းကြောင်းကို တူးဆွခြင်းမှာ တည်ငြိမ်နေသောရေချိုများကို ဖယ်ရှားပြီး အနံ့၏အရင်းအမြစ်ကို ဖယ်ရှားနိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။

အိုင်နှင့် ပင်လယ်သို့ ဆက်သွယ်သည့် ပထမဆုံး ရေလမ်းကြောင်းကို 1867 နှင့် 1871 အကြားတွင် အော်တိုမန် ဘုရင်ခံ Kostas Adosides Pasha မှ တူးဖော်ခဲ့သည်။ ဤတူးမြောင်းကို 1883 နှင့် 1890 အကြား အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။ ရိုးရှင်းသော သစ်သားခြေရင်းတံတားကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့မြင်နေရသော ပိုကျယ်သောတူးမြောင်းကို ပြင်သစ်စစ်တပ်မှ ၁၉၀၅ ခုနှစ်မှ ၁၉၀၇ ခုနှစ်ကြားတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ လှေစီးသည့်ခြေရင်းတံတားတစ်စင်းသည် ရေကန်၏ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် လှေများကို ဖြတ်သန်းနိုင်ခွင့်နှင့် တင်ဆောင်နိုင်စေခဲ့သည်။ ခေတ်မီကွန်ကရစ်လမ်းတံတားကို ၁၉၅၄ ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။