Aizhai တံတား (တရုတ်- 矮寨大桥) သည် ဟူနန်ပြည်နယ်၊ Jishou အနီးရှိ G65 Baotou-Maoming အမြန်လမ်းပေါ်ရှိ ဆိုင်းထိန်းတံတားတစ်ခုဖြစ်သည်။ တရုတ်။ တံတားသည် တရုတ်နိုင်ငံအနောက်တောင်ပိုင်း ချုံကင်းမြူနီစီပယ်မှ ချန်ရှာသို့ အမြန်လမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တည်ဆောက်ထားသည်။
တံတားသည် ဖြတ်ကျော်သူများအတွက် အံ့မခန်းမြင်ကွင်းကြောင့် ကျော်ကြားသည်။
ပင်မအထွာနှင့်အတူ 1,146 မီတာ (3,760 ပေ) နှင့် ကုန်းပတ်အမြင့် 336 မီတာ (1,102 ပေ) သည် 2013 ခုနှစ်စာရင်းအရ ၎င်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဆယ့်သုံးခုမြောက်အမြင့်ဆုံးတံတားဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့ဆယ့်ကိုးခုမြောက်အရှည်ဆုံးကြိုးတံတားဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံး တံတားပေါင်း ၄၀၀ တွင် Aizhai ကဲ့သို့ပင် ပင်မအတိုင်းအတာ တစ်ခုမှ မရှိပါ။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံးနှင့် အရှည်ဆုံး ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှ ဥမင်တံတားဖြစ်သည်။ တံတားတွင် ညဘက်မြင်နိုင်စေရန် မီးလုံးပေါင်း 1888 ပါရှိသည်။
Aizhai တံတားပေါ်တွင် 2007 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး အချိန်ဇယားမတိုင်မီ 2011 ခုနှစ်အကုန်တွင် ပြီးစီးခဲ့ပါသည်။ တံတားအား ၂၀၁၂ ခုနှစ် နွေဦးပွဲတော်ကာလတွင် လမ်းသွားလမ်းလာမျ...ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ
Aizhai တံတား (တရုတ်- 矮寨大桥) သည် ဟူနန်ပြည်နယ်၊ Jishou အနီးရှိ G65 Baotou-Maoming အမြန်လမ်းပေါ်ရှိ ဆိုင်းထိန်းတံတားတစ်ခုဖြစ်သည်။ တရုတ်။ တံတားသည် တရုတ်နိုင်ငံအနောက်တောင်ပိုင်း ချုံကင်းမြူနီစီပယ်မှ ချန်ရှာသို့ အမြန်လမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တည်ဆောက်ထားသည်။
တံတားသည် ဖြတ်ကျော်သူများအတွက် အံ့မခန်းမြင်ကွင်းကြောင့် ကျော်ကြားသည်။
ပင်မအထွာနှင့်အတူ 1,146 မီတာ (3,760 ပေ) နှင့် ကုန်းပတ်အမြင့် 336 မီတာ (1,102 ပေ) သည် 2013 ခုနှစ်စာရင်းအရ ၎င်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဆယ့်သုံးခုမြောက်အမြင့်ဆုံးတံတားဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့ဆယ့်ကိုးခုမြောက်အရှည်ဆုံးကြိုးတံတားဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံး တံတားပေါင်း ၄၀၀ တွင် Aizhai ကဲ့သို့ပင် ပင်မအတိုင်းအတာ တစ်ခုမှ မရှိပါ။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံးနှင့် အရှည်ဆုံး ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှ ဥမင်တံတားဖြစ်သည်။ တံတားတွင် ညဘက်မြင်နိုင်စေရန် မီးလုံးပေါင်း 1888 ပါရှိသည်။
Aizhai တံတားပေါ်တွင် 2007 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး အချိန်ဇယားမတိုင်မီ 2011 ခုနှစ်အကုန်တွင် ပြီးစီးခဲ့ပါသည်။ တံတားအား ၂၀၁၂ ခုနှစ် နွေဦးပွဲတော်ကာလတွင် လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် ယာယီဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး ၂၀၁၂ ခုနှစ် မတ်လတွင် တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
တံတားအား အာရှဖွံ့ဖြိုးရေးဘဏ်မှ ချေးငွေဒေါ်လာ ၂၀၈ သန်းအကူအညီဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းစီမံကိန်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ကန်ဒေါ်လာ ၆၁၀ သန်းဖြစ်ပြီး ယင်းတို့အနက် ၆၄ ကီလိုမီတာ (၄၀ မိုင်) အမြန်လမ်းဖောက်လုပ်ခြင်း (တံတားနှင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ ပါဝင်သော သုံးပုံနှစ်ပုံ) နှင့် ဒေသတွင်းလမ်း ၁၂၉ ကီလိုမီတာ (၈၀ မိုင်) အထိ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း ပါဝင်သည်။ တံတားနှင့်ဆက်စပ်လမ်းဖောက်လုပ်မှုသည် Jishou နှင့် Chadong အကြားခရီးသွားလာချိန်ကို ၄ နာရီမှ ၁ နာရီအောက်သို့လျှော့ချရန်ခန့်မှန်းထားသည်။
စက်တင်ဘာလတွင် 2012 ခုနှစ်တွင် Aizhai တံတားသည် နိုင်ငံတကာအခြေစိုက် BASE ခုန်ခြင်းပွဲတော်ကျင်းပရာနေရာဖြစ်သည်။ နိုင်ငံပေါင်း 13 နိုင်ငံမှ jumper 40 ကျော် ပါဝင်ပါသည်။
မှတ်ချက်အသစ် ရေးရန်