Deviņu arku tilts, Demodara

Deviņu arku tilts (singāļu: ආරුක්කු නමයේ පාලම,) saukts arī par tiltu debesīs, ir viadukta tilts Šrilankā. Tas ir viens no labākajiem koloniālā laikmeta dzelzceļa būvniecības paraugiem valstī. Tilta celtniecība parasti tiek piedēvēta vietējam Ceilonas celtniekam P. K. Appuhami, konsultējoties ar britu inženieriem. Projekta “Ceilonas kalnu dzelzceļa līnijas” galvenais dizaineris un projektu vadītājs bija D. J. Wimalasurendra, izcils Ceilonas inženieris un izgudrotājs. Viadukta projektētājs bija Harolds Katberts Mārvuds no Ceilonas valdības dzelzceļa Dzelzceļa būvniecības departamenta. 1923. gada ziņojumā ar nosaukumu "Betona dzelzceļa viadukta celtniecība Ceilonā", ko publicējusi Ceilonas Inženieru asociācija, ir detalizēta informācija par visiem ierakstiem, tostarp plāniem un rasējumiem.

Tā atrodas Demodarā, starp Ellas un Demodaras dzelzceļa stacijām. Apkārtnē ir vērojams pastāvīgs tūrisma pieaugums, ...Lasīt vairāk

Deviņu arku tilts (singāļu: ආරුක්කු නමයේ පාලම,) saukts arī par tiltu debesīs, ir viadukta tilts Šrilankā. Tas ir viens no labākajiem koloniālā laikmeta dzelzceļa būvniecības paraugiem valstī. Tilta celtniecība parasti tiek piedēvēta vietējam Ceilonas celtniekam P. K. Appuhami, konsultējoties ar britu inženieriem. Projekta “Ceilonas kalnu dzelzceļa līnijas” galvenais dizaineris un projektu vadītājs bija D. J. Wimalasurendra, izcils Ceilonas inženieris un izgudrotājs. Viadukta projektētājs bija Harolds Katberts Mārvuds no Ceilonas valdības dzelzceļa Dzelzceļa būvniecības departamenta. 1923. gada ziņojumā ar nosaukumu "Betona dzelzceļa viadukta celtniecība Ceilonā", ko publicējusi Ceilonas Inženieru asociācija, ir detalizēta informācija par visiem ierakstiem, tostarp plāniem un rasējumiem.

Tā atrodas Demodarā, starp Ellas un Demodaras dzelzceļa stacijām. Apkārtnē ir vērojams pastāvīgs tūrisma pieaugums, pateicoties tilta arhitektoniskajai atjautībai un tuvējo kalnu nogāzēs esošajiem bagātīgajiem apstādījumiem.

Populāras baumas liecina, ka tad, kad tika uzsākti tilta būvniecības darbi, Lielais karš sākās starp Eiropas impērijas, un šai vietai piešķirtais tērauds tika pārdalīts ar Lielbritānijas karu saistītiem projektiem kaujas frontē. Rezultātā darbi apstājās, liekot vietējiem iedzīvotājiem būvēt tiltu no akmens ķieģeļiem un cementa, bet bez tērauda.

Photographies by:
AntanO - CC BY-SA 4.0
Statistics: Position
2654
Statistics: Rank
45945

Pievienot komentāru

Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Drošība
739658421Click/tap this sequence: 5272

Google street view

Where can you sleep near Deviņu arku tilts, Demodara ?

Booking.com
489.190 visits in total, 9.196 Points of interest, 404 Destinations, 16 visits today.