Ngõ 224 Lê Duẩn yra siaura alėja Hanojaus senajame kvartale, žinoma kaip „Traukinių gatve“, kurioje du kartus per dieną greitėjantis traukinys pravažiuoja šalia pastatų abiejose bėgių pusėse ( geležinkelio bėgiai užima beveik visą „traukinių gatvę“). Prancūzai trasą nutiesė 1902 m., o 2019 m. vis dar veikia geležinkelio linija.
Traukinys važiuoja kasdien 15 ir 19 val. geležinkelio linija tarp Hanojaus ir Hošimino pietuose. . Alėja tokia siaura, kad vietiniai gyventojai turi išsinešti asmeninius daiktus, įskaitant dviračius ir vaikus, prieš pravažiuojant traukiniui. Vietiniai dažnai sėdi ant takelių, geria arbatą ir žaidžia šaškėmis. Ši gatvė tapo populiaria turistų stotele Hanojuje, tačiau 2019 metų spalį vietos valdžia ją uždarė turistams dėl saugumo, baiminantis, kad įvyks rimta avarija. Turistai dažnai sustodavo ir nusifotografuodavo, kad paskelbtų socialiniuose tinkluose siauroje alėjoje. Pastaruoju metu gatvėje tarp daugybės kavinių ir gyvenamųjų pastatų gyveno ...Skaityti daugiau
Ngõ 224 Lê Duẩn yra siaura alėja Hanojaus senajame kvartale, žinoma kaip „Traukinių gatve“, kurioje du kartus per dieną greitėjantis traukinys pravažiuoja šalia pastatų abiejose bėgių pusėse ( geležinkelio bėgiai užima beveik visą „traukinių gatvę“). Prancūzai trasą nutiesė 1902 m., o 2019 m. vis dar veikia geležinkelio linija.
Traukinys važiuoja kasdien 15 ir 19 val. geležinkelio linija tarp Hanojaus ir Hošimino pietuose. . Alėja tokia siaura, kad vietiniai gyventojai turi išsinešti asmeninius daiktus, įskaitant dviračius ir vaikus, prieš pravažiuojant traukiniui. Vietiniai dažnai sėdi ant takelių, geria arbatą ir žaidžia šaškėmis. Ši gatvė tapo populiaria turistų stotele Hanojuje, tačiau 2019 metų spalį vietos valdžia ją uždarė turistams dėl saugumo, baiminantis, kad įvyks rimta avarija. Turistai dažnai sustodavo ir nusifotografuodavo, kad paskelbtų socialiniuose tinkluose siauroje alėjoje. Pastaruoju metu gatvėje tarp daugybės kavinių ir gyvenamųjų pastatų gyveno skvoteriai ir narkomanai. Dėl perpildytos gatvės 2019 m. spalio 6 d. reikėjo pakeisti vietinio traukinio maršrutą, todėl jis buvo uždarytas. Vietos kavinės atsirado, kad aptarnautų triukšmingą turistų prekybą gatvėje, o savininkai nerimauja dėl verslo praradimo, kurį atneš uždarymas. Laikraštis „VN Express“ cituoja traukinio mašinistą, kuris tris kartus artimai bendravo su turistais ant bėgių, vieną kartą sustojęs vos už kelių metrų nuo traukinį fotografuojančios moters.
Turistai gali saugiai stebėti traukinį iš vietinių kavinių lauko sėdimų vietų; savininkai paprastai perkelia savo taburetę arčiau sienos ir patars lankytojams tai padaryti artėjant traukiniui. Daugelis taip pat savo įstaigose kreidinėse lentose paskelbs traukinių laiką.
Komentuoti