Petit train d'Artouste rêhesinek tûrîstîkî ya teng e ku li Pyrenees Fransî nêzî sînorê Spanyayê ye, 55 km (34,2 mi) başûrê bajarê Pau, û di hundurê komûna ya Laruns. Xêz li jorê serê avên Gave d'Ossau bilind dibe, û gihîştina Lac d'Artouste, golek nîv-sensalî ya li çiyayan li bilindahiya nêzîkê 2,000 m (6,562 ft) peyda dike. Ew piştî Tramway du Mont-Blanc duyemîn rêhesinê herî bilind e li Fransayê.
Xet bi eslê xwe ji bo Compagnie des Chemins de Fer du Midi (CFM) hate çêkirin, wê demê operatorê sereke yê rêhesinê li devera li bakurê Pyrenees. Di çarçoveya bernameya elektrîkkirina van xetan de, CFM di navbera salên 1920 û 1932 de li geliyê Ossau rêzek santralên hîdroelektrîkê ava kir. tê de xeta ku niha ji hêla trêna petit ve tê bikar anîn. Piştî ku ev xebat qediya, CFM potansiyela geştiyariyê ya xetê nas kir, û yekem trênên geştiyariyê hatin xebitandin.
Îro trêna petit bi gondola ji stasyonek jêrîn li Artouste-Fabrèges, li ser Lac de Fabrèges li geliyê Gave...زیاتر بخوێنهوه
Petit train d'Artouste rêhesinek tûrîstîkî ya teng e ku li Pyrenees Fransî nêzî sînorê Spanyayê ye, 55 km (34,2 mi) başûrê bajarê Pau, û di hundurê komûna ya Laruns. Xêz li jorê serê avên Gave d'Ossau bilind dibe, û gihîştina Lac d'Artouste, golek nîv-sensalî ya li çiyayan li bilindahiya nêzîkê 2,000 m (6,562 ft) peyda dike. Ew piştî Tramway du Mont-Blanc duyemîn rêhesinê herî bilind e li Fransayê.
Xet bi eslê xwe ji bo Compagnie des Chemins de Fer du Midi (CFM) hate çêkirin, wê demê operatorê sereke yê rêhesinê li devera li bakurê Pyrenees. Di çarçoveya bernameya elektrîkkirina van xetan de, CFM di navbera salên 1920 û 1932 de li geliyê Ossau rêzek santralên hîdroelektrîkê ava kir. tê de xeta ku niha ji hêla trêna petit ve tê bikar anîn. Piştî ku ev xebat qediya, CFM potansiyela geştiyariyê ya xetê nas kir, û yekem trênên geştiyariyê hatin xebitandin.
Îro trêna petit bi gondola ji stasyonek jêrîn li Artouste-Fabrèges, li ser Lac de Fabrèges li geliyê Gave du Brousset. Ev qereqola jêrîn li bilindahiya 1,240 m (4,068 ft) ye û bi rê ve tê gihîştin. Gondola hilkişiya stasyonek jorîn (wekî Ossau2000 tê zanîn) li bilindahiya 1,920 m (6,299 ft), li wir rêwiyan diguhezin trêna petit. Piştî derketina ji Ossau2000, xet di tunelekek 315 m (1,033 ft) re derbas dibe, di binê çemê re derbas dibe ku bigihîje nuqteyek bilind li jora geliyê Gave de Soussouéou, yek ji şaxên din ên Gave d'Ossau. . Ji vir pê ve xet li ser wê newalê li ser perdeyek zivirî û gêj dibe heya ku digihîje bendava Lac d'Artouste. Xala herî dawî ya rêhesinê, demeke kurt piştî xala destpêkê, bi qasî 1,940 m ye.
Xet 10 km (6,2 mi) dirêj e û bi pîvanek 500 mm (19+ 3⁄4 li). Trên ji 6 vagonên 12 kursî pêk tên ku ji hêla lokomotîfek mazotê ve têne kişandin, û ji dawiya Gulanê an destpêka Tîrmehê heya dawiya Îlonê an destpêka Cotmehê dixebitin. Ew bi leza herî zêde 15 km/h (9,3 mph) ve girêdayî ne û rêwîtiya dawî-bi dawî tenê di binê yek saetê de digire. Di rojên mijûl de, heya 10 trênan têne bikar anîn ku di saetê de 3 rêwîtiyê peyda dikin, dema ku di demên din de çûnûhatin saetî ne. Di demsala bilind de trên ji 08.30 heta 14:30 an derengtir diçin.
بۆچوونێکی نوێ بنووسه