Pira Öresund an Øresund (bi danîmarkî: Øresundsbroen [Ɔsɔnsˌpʁoˀn̩] ; Swêdî: Öresundsbron [œrɛˈsɵ̂nːdsˌbruːn] navê hibrîd : Øresundsbron ) pira rêhesin û otobanê ya li tenişta Öresund a di navbera Swêd û Danîmarkayê de ye. Pire ji perava Swêdê heya girava çêkirî Peberholm a di navîn teng de hema hema 8 kîlometre (5 kîlometre) direve. Derbasbûn bi Tûnelê Drogden 4-kîlometreyî (2.5 mi) ji Peberholm ber bi girava Amager a Danîmarkayê ve tête temam kirin.

Pira Øresund ji 2000-an ve pira herî rê û hesinî ya li Ewrûpayê bû, û du bajarên mezin bi hev ve girêdide: Kopenhagen, paytexta Danîmarka, û bajarê Malmö ya Swêdê. Ew toreyên rê û rêhesin ên Nîvgirava avskandinavya û yên Ewropaya Navîn û Rojavayî ve girêdide. Qabloya daneyê di heman demê de pirê dike stûna pişta veguhastina daneya Internetnternetê ya di navbera Ewropa navîn û Swêdê de (û, berî 2016an jî Fînlandiya).

Riya navneteweyî ya Ewropî E20 bi rê, Xeta Øresund bi rêhesin derbas dibe. Avakirina Zencîreya Mezin a Fixed Link (1988-1998), Zelanda bi Funen û ji wir bi Nîvgirava Jutland ve girêdide, û Pira Øresund Ewropa Navîn û Rojava bi rê û rêhesin ve girêdide Swêdê.

Pira Øresund ji hêla fîrmaya endezyarî ya Danîmarkî COWI ve hate sêwirandin. Rastkirina lêçûn û tevliheviya zêde ya têkildarî kolandina tunelek ji bo beşek rê, ji bil bilindkirina wê beşa pirê, ew bû ku dev ji midaxeleya trafîka hewayî ya ji Balafirgeha Kopenhagê ya nêz ne bernede, da ku ji bo keştiyên baş hewa an xirab, û pêşî lê bigire ku qeşayên qeşayê rê li tengavê bigirin.

Pira Øresund di navbera Danîmarka û Swêdê de derbas dibe. Her çend divê Peymana henengen û Yekîtiya Pasaporta Nordîk bê wateya kontrolên pasaportê yên rûtîn, ji Çile 2016 ve, ji ber krîza koçberên Ewropî, ji hêla Swêdê ve kontrola nasname û vîzeyê li gerokên ji Danîmarkayê hate sepandin.

Avakirina di 1995-an de dest pê kir, di 1-ê Tîrmeha 2000-an de pire ji trafîkê re vebû. Pira Øresund di 2002-an de Xelata Struktura Berçav a IABSE stend.