North Cape Tunnel
North Cape Tunela (bi norwecî: Nordkapptunnelen) yek ji dirêjtirîn û herî bakura tunelên rêyên binê behrê li Norwêcê ye. Ew li şaredariya Nordkapp li wîlayeta Troms og Finnmark li bakurê bakurê Norwêcê ye. Tunel rêya E69 ya Ewropayê di bin tengava Magerøysundet di navbera parzemîna Norwêcê û girava mezin a Magerøya de digire. Tunel di navbera salên 1993 û 1999an de li gel Tunela Honningsvåg hatiye çêkirin. Tunel ji bo girêdana parzemîna Norwêcê bi bajarê Honningsvåg û seyrangeha geştiyariyê ya li Cape Bakur ve hatine çêkirin. Tunel di 15ê Hezîrana 1999an de ji aliyê King Harald V yê Norwêcê ve bi awayekî fermî hat vekirin. Tunel 6,875 kîlometre (4,272 mi) dirêj e û di binê asta deryayê de digihîje kûrahiya 212 metreyan (696 ft). Beriya ku tunel bê çêkirin, ferîbotekê li ser deryayê di navbera gundê Kåfjord û bajarê Honningsvåg de rê dibir.
Tunel navê xwe ji Kefa Bakur a li perava bakur a girava Magerøya digire. Tunela Cape Bakur beşek ji riya otobana E6...زیاتر بخوێنهوه
North Cape Tunela (bi norwecî: Nordkapptunnelen) yek ji dirêjtirîn û herî bakura tunelên rêyên binê behrê li Norwêcê ye. Ew li şaredariya Nordkapp li wîlayeta Troms og Finnmark li bakurê bakurê Norwêcê ye. Tunel rêya E69 ya Ewropayê di bin tengava Magerøysundet di navbera parzemîna Norwêcê û girava mezin a Magerøya de digire. Tunel di navbera salên 1993 û 1999an de li gel Tunela Honningsvåg hatiye çêkirin. Tunel ji bo girêdana parzemîna Norwêcê bi bajarê Honningsvåg û seyrangeha geştiyariyê ya li Cape Bakur ve hatine çêkirin. Tunel di 15ê Hezîrana 1999an de ji aliyê King Harald V yê Norwêcê ve bi awayekî fermî hat vekirin. Tunel 6,875 kîlometre (4,272 mi) dirêj e û di binê asta deryayê de digihîje kûrahiya 212 metreyan (696 ft). Beriya ku tunel bê çêkirin, ferîbotekê li ser deryayê di navbera gundê Kåfjord û bajarê Honningsvåg de rê dibir.
Tunel navê xwe ji Kefa Bakur a li perava bakur a girava Magerøya digire. Tunela Cape Bakur beşek ji riya otobana E69 ya Ewropî ye. Ji 29'ê Hezîrana 2012'an û vir ve êdî ji bo derbasbûna di tunelê de bac tune ye. Beriya vê tarîxê her otomobîlek 145 kr, ji her mezinan re 47 kr û her zarokek 24 kr zêde bû.
Di tunelê de deriyên otomatîkî yên dijî cemidandinê hene (Norwecî: kuldeport) yên ku di zivistanê de devê tunelê digirin da ku ji cemidandina ava ku diherike dûr nekevin. Van dergeh bixweber vedibin dema ku otomobîl nêzîk dibin û di havînê de, dema ku seyrûsefera giran e, bi domdarî vekirî ne.
بۆچوونێکی نوێ بنووسه