Pira Neh Kevan (Sînhalî: ආරුක්කු නමයේ පාලම,) jî jê re pira li ezmanan tê gotin. li Srî Lankayê pirek rêwiyan. Ew yek ji baştirîn nimûneyên avakirina rêhesinê ya serdema kolonyal li welêt e. Çêkirina pirê bi gelemperî ji avakerê herêmî yê Ceylonî, P. K. Appuhami, bi şêwirdarîya bi endezyarên Brîtanî re tê hesibandin. Serekê sêwiraner û rêvebirê projeyê yê projeya 'xeta trenê ya jorîn a Ceylon' D. J. Wimalasurendra bû, endezyar û dahênerekî Ceylonî yê navdar. Sêwiranerê rêwiyan Harold Cuthbert Marwood ji Beşa Çêkirina Rêhesinê ya Rêhesinê Hikûmeta Ceylon bû. Rapora 1923 ya bi sernavê "Li Ceylonê Çêkirina Rêya Rêhesinê ya Betonê" ya ku ji hêla Komeleya Endezyariya Ceylonê ve hatî weşandin de hûrguliyên hemî qeydan tevî plan û xêzkirin hene.

Ew li Demodara, di navbera stasyonên trenê yên Ella û Demodara de ye. Devera dorhêlê ji ber jêhatîbûna mîmarî ya pirê û keskahiya zêde ya li çiyayên nêz zêdebûnek domdar dîtiye.

Gevokên gelerî destnîşan dikin ku dema xebata avakirina pirê dest pê kir, Şerê Mezin di navbera împaratoriyên Ewropayê û pola ku ji bo vê malperê hatî destnîşan kirin ji projeyên têkildarî Warerê Brîtanyayê yên li eniya şer re hate veqetandin. Di encamê de kar rawestiya, şêniyên herêmê pirek bi kerpîçên kevir û çîmento, lê bê pola ava kirin.