Camí de Ronda ( bilêvkirina katalanî: [kəˈmi ðə ˈrondə] , bi spanî: Camino de Ronda ) peyarêk bû ku li rexa Costa Brava hatibû çêkirin ku ji Guardia Civil re bibe alîkar ku qerax kontrol bike û qaçaxçîtiyê rawestîne.
Koka wê di sedsala 19-an de ye dema ku ew ji rêyên piçûk di nav zinarên li rexê Katalonyayê re çêbûye. Di Sedsala 20-an de, nemaze di serdema piştî şer de, rê wekî metoda kontrolkirina tixûbê welêt girîngiyek mezin girt, nemaze di şert û mercên aborî yên dijwar de Spanya piştî şerê navxweyî xwe dît.
Lêbelê gendeliyê misoger kir ku rê qaçaxçî nesekinî. Berdewamkirina kontrolên sînor û rewşa aborî ya di 1940 û 1950-an de, dema ku li Spanyayê jî xwarinên binge...زیاتر بخوێنهوه
Camí de Ronda ( bilêvkirina katalanî: [kəˈmi ðə ˈrondə] , bi spanî: Camino de Ronda ) peyarêk bû ku li rexa Costa Brava hatibû çêkirin ku ji Guardia Civil re bibe alîkar ku qerax kontrol bike û qaçaxçîtiyê rawestîne.
Koka wê di sedsala 19-an de ye dema ku ew ji rêyên piçûk di nav zinarên li rexê Katalonyayê re çêbûye. Di Sedsala 20-an de, nemaze di serdema piştî şer de, rê wekî metoda kontrolkirina tixûbê welêt girîngiyek mezin girt, nemaze di şert û mercên aborî yên dijwar de Spanya piştî şerê navxweyî xwe dît.
Lêbelê gendeliyê misoger kir ku rê qaçaxçî nesekinî. Berdewamkirina kontrolên sînor û rewşa aborî ya di 1940 û 1950-an de, dema ku li Spanyayê jî xwarinên bingehîn, amûr û hilberên din jî kêm bûn, hişt ku çend qaçaxçî bextan berhev bikin. Başkirina aboriya Spanishspanyolî û ketina dawî ya Yekîtiya Ewrûpa piştrast kir ku rê girîngiya xwe winda kir.
Piraniya rêgehê niha rêzeyek peyarêyên gelemperî ye ku bi gelemperî peravên geştyarî û havîngehan bi hev ve girêdide.
بۆچوونێکی نوێ بنووسه