Ouse Valley Viaduct(또는 Balcombe Viaduct)는 Sussex의 River Ouse를 가로지르는 London-Brighton 철도 노선을 운행합니다. Haywards Heath의 북쪽과 Balcombe의 남쪽에 있습니다. 화려한 디자인으로 유명한 이 구조는 "영국에서 가장 우아한 고가교"로 묘사되었습니다.

Ouse Valley Viaduct 건설은 1839년 London & Brighton Railway 회사에서 시작되었습니다. 이 노선의 수석 엔지니어인 John Urpeth Rastrick은 런던-브라이튼 간 철도 설계자인 David Mocatta와 협력했습니다. 육교는 높이가 96피트(29m)이고 총 길이가 1,480피트(450m)에 걸쳐 난간으로 덮인 각각 30피트(9.1m)의 37개의 반원형 아치에서 운반됩니다. 각 교각에는 반원형 밑면이 있는 잭 아치가 있어 필요한 벽돌 수를 줄이는 이점이 있습니다. 건설에 필요한 대략 1,100만 개의 벽돌은 대부분 네덜란드에서 (뉴헤이븐과 루이스를 통해) 우즈 강을 따라 운송되었습니다. 1841년 7월 12일 고가교는 공식적으로 열차 서비스를 위해 열렸지만 구조는 다음 해까지 완전히 완성되지 않았습니다.

구조의 훌륭한 디자인, 재료 및 건축적 특징에도 불구하고 고가교는 값비싸고 문제가 많은 역사를 가지고 있습니다. 최초의 주요 복원 작업은 1890년대에 이루어졌으며, 이 기간 동안 원래의 벽돌 부분이 구조의 강도를 높일 수 있다는 믿음으로 완전히 교체되었습니다. 그러나 고가교는 20세기의 대부분 동안 상당한 쇠퇴를 겪었습니다. 1983년 5월까지 고가교는 등급 II*에 등재된 구조물로 인정되었습니다. 1996년 3월과 1999년 9월 사이에 고가교는 국가 철도 기반 시설 소유주인 Railtrack에 의해 광범위하게 복원되었습니다. 이 작업은 Railway Heritage Trust, English Heritage 및 West Sussex 카운티 의회에서 일부 자금을 지원했습니다.