나인 아치스 다리(싱할라어: ආරුක්කු නමයේ පාලම,)는 하늘의 다리라고도 합니다. 스리랑카의 육교. 우리나라의 식민지 시대 철도 건설의 가장 좋은 예 중 하나입니다. 다리 건설은 일반적으로 영국 엔지니어들과 협의하여 현지 실론 건축업자인 P. K. Appuhami가 맡았습니다. '실론 지방 철도' 프로젝트의 수석 설계자이자 프로젝트 관리자는 저명한 실론 엔지니어이자 발명가인 D. J. 위말라수렌드라였습니다. 고가교 설계자는 Ceylon Government Railway 철도 건설 부서의 Harold Cuthbert Marwood였습니다. 실론 엔지니어링 협회에서 발행한 "실론의 콘크리트 철도 고가교 건설"이라는 제목의 1923년 보고서에는 계획과 도면을 포함한 모든 기록의 세부사항이 있습니다.

Ella와 Demodara 기차역 사이의 Demodara에 있습니다. 교량의 독창적인 건축과 인근 언덕의 풍부한 녹지로 인해 주변 지역은 관광객이 꾸준히 증가하고 있습니다.

대교에서 건설 작업이 시작되었을 때 세계 대전이 시작되었다는 소문이 있습니다. 유럽 u200bu200b제국과 이 사이트에 할당된 철강은 전선에서 영국의 전쟁 관련 프로젝트에 재할당되었습니다. 그 결과 공사가 중단되어 지역 주민들이 강철 없이 돌 벽돌과 시멘트로 다리를 건설하게 되었습니다.