Cañón del Pato(스페인어: Duck Canyon)는 페루 중북부의 Callejón de Huaylas(Huaylas 회랑) 북쪽 끝에 있는 Rio Santa(산타 강)에 있습니다. 대부분 바위가 많은 협곡의 벽은 너무 가파르고 건조하여 경작하기에 적합하지 않으며, 가축을 방목하기에 적합한 위풍당당한 협곡의 경사면이 몇 군데뿐입니다. 협곡은 Cordillera Negra 산맥의 북쪽 끝(서쪽)이 Cordillera Blanca 산맥(동쪽)과 수렴하는 강에 의해 형성되었습니다. 이 두 개의 안데스 산맥은 일반적으로 Huaraz 시의 남쪽에서 북쪽으로 Cañón까지 거의 140km에 걸쳐 평행하게 이어집니다. Cordillera Blanca는 북쪽으로 백 킬로미터 이상 계속됩니다. Callejón de Huaylas는 두 cordilleras 사이의 계곡으로, 너비는 평균 약 16km(지도에서 두 능선의 마루에서 측정)이지만 너비는 25km에 이릅니다.

Callejón de Huaylas를 통과하는 주요 남북 고속도로는 Cañón을 통과하는 고속도로 건설 이전에 좁은 흙길로 존재했습니다. 고속도로의 북쪽 확장 공사는 1952년 Cañón에서 남쪽으로 약 30km 떨어진 Caraz 마을에서 시작되었습니다. 고속도로는 Cordillera Negra를 관통하고 횡단합니다. 결국 서쪽으로 내려가서 태평양 항구 도시인 Chimbote와 북쪽으로 Trujillo 시까지 계속되어 차량으로 Callejón에서 태평양 연안까지 접근할 수 있습니다. Caraz에서 Cañón까지의 일반적인 고속도로 여행은 왕복 약 4시간입니다. Caraz에서 Trujillo까지의 고속도로는 184km 거리에 있습니다. Caraz에서 고속도로는 강 서쪽으로 콘크리트 다리를 건널 때까지 Callejón 계곡에 있습니다. 여기에서 고속도로는 계곡 바닥을 떠나 Cordillera Negra의 동쪽면으로 북서쪽으로 방향을 틀고 결국 산의 서쪽면을 관통합니다...더 보기

Cañón del Pato(스페인어: Duck Canyon)는 페루 중북부의 Callejón de Huaylas(Huaylas 회랑) 북쪽 끝에 있는 Rio Santa(산타 강)에 있습니다. 대부분 바위가 많은 협곡의 벽은 너무 가파르고 건조하여 경작하기에 적합하지 않으며, 가축을 방목하기에 적합한 위풍당당한 협곡의 경사면이 몇 군데뿐입니다. 협곡은 Cordillera Negra 산맥의 북쪽 끝(서쪽)이 Cordillera Blanca 산맥(동쪽)과 수렴하는 강에 의해 형성되었습니다. 이 두 개의 안데스 산맥은 일반적으로 Huaraz 시의 남쪽에서 북쪽으로 Cañón까지 거의 140km에 걸쳐 평행하게 이어집니다. Cordillera Blanca는 북쪽으로 백 킬로미터 이상 계속됩니다. Callejón de Huaylas는 두 cordilleras 사이의 계곡으로, 너비는 평균 약 16km(지도에서 두 능선의 마루에서 측정)이지만 너비는 25km에 이릅니다.

Callejón de Huaylas를 통과하는 주요 남북 고속도로는 Cañón을 통과하는 고속도로 건설 이전에 좁은 흙길로 존재했습니다. 고속도로의 북쪽 확장 공사는 1952년 Cañón에서 남쪽으로 약 30km 떨어진 Caraz 마을에서 시작되었습니다. 고속도로는 Cordillera Negra를 관통하고 횡단합니다. 결국 서쪽으로 내려가서 태평양 항구 도시인 Chimbote와 북쪽으로 Trujillo 시까지 계속되어 차량으로 Callejón에서 태평양 연안까지 접근할 수 있습니다. Caraz에서 Cañón까지의 일반적인 고속도로 여행은 왕복 약 4시간입니다. Caraz에서 Trujillo까지의 고속도로는 184km 거리에 있습니다. Caraz에서 고속도로는 강 서쪽으로 콘크리트 다리를 건널 때까지 Callejón 계곡에 있습니다. 여기에서 고속도로는 계곡 바닥을 떠나 Cordillera Negra의 동쪽면으로 북서쪽으로 방향을 틀고 결국 산의 서쪽면을 관통합니다. 이 전체 경로를 따라 있는 고속도로는 비포장 도로이며 Huallanca 마을 위 높은 Cordillera Negra의 서쪽 면으로 나오기 전에 35개의 1차선 터널이 있습니다. 이 다리에서 나오는 강은 일반적으로 Cañón 자체를 통해 북쪽으로 흐르고 결국에는 Huallanca에 있는 수력 발전소의 터빈에 물을 공급합니다.

18번 고속도로 터널의 위도와 거의 같은 위도에서 근처(동쪽) 강의 자연 제방은 6m 떨어져 있습니다. 해발 6000m에 달하는 높은 곳에서 두 개의 코르디예라의 볏이 어렴풋이 나타납니다. Cañón에서 이 수축의 북쪽(하류) 짧은 거리에는 측정된 양의 강의 물을 인공 터널로 편향시키는 전환 댐이 있습니다. 전환 댐에서 Huallanca 발전소까지 터널의 길이는 약 11km입니다. 우회댐에서 이 수력발전시설 바로 위 약 103m 지점까지 고도로 하강합니다. 터널의 직경은 건설 중 암석과 파편을 제거하는 소형 덤프 트럭을 수용하기 위해 설정되었습니다. 터널의 북쪽 끝에서 물은 100미터 아래에 있는 하나 또는 두 개의 터빈으로 떨어집니다. 발전소는 Huallanca의 동쪽 가장자리에 있는 산의 암석 100미터 안쪽에 있는 거대한 인공 구멍 안에 완전히 있습니다. Huallanca에서 강은 서쪽으로 흐르고 건조한 해안 평야에 있는 대규모 바나나 농장의 관개용 물을 제공합니다. Chimbote의 바로 북쪽에 있는 강은 태평양으로 흐릅니다.

1970년의 지진으로 철도 바닥이 너무 많이 손상되어 Huallanca와 Chimbote를 연결하는 이 철도는 버려진 이후 사용되지 않았습니다.

Photographies by:
Alberto Cafferata - CC BY-SA 4.0
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