ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងឆ្លងកាត់អាឡាស្កា (TAPS) គឺជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រេងដែលលាតសន្ធឹងលើរដ្ឋអាឡាស្កា រួមទាំងបំពង់បង្ហូរប្រេងឆ្លងកាត់អាឡាស្កា ស្ថានីយ៍បូមចំនួន 11 ជាច្រើនរយ។ ម៉ាយល៍នៃបំពង់ feeder និង Valdez Marine Terminal ។ TAPS គឺជាប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។ វាត្រូវបានគេហៅថាជាទូទៅ បំពង់បង្ហូរប្រេងអាឡាស្កា បំពង់បង្ហូរប្រេងអាឡាស្កា ឬ បំពង់បង្ហូរអាឡាស្កា (ឬ បំពង់បង្ហូរប្រេង ជា សំដៅu200bទៅu200bក្នុងu200bអាឡាស្កា) ប៉ុន្តែu200bពាក្យu200bបច្ចេកទេសu200bទាំងu200bនោះu200bអនុវត្តu200bចំពោះu200bតែu200bបំពង់u200bបង្ហូរu200bប្រេងu200bចម្ងាយ ៨០០ ម៉ាយ (១,២៨៧ គីឡូម៉ែត្រ) ដែលu200bមានu200bអង្កត់ផ្ចិត ៤៨ អ៊ីញ (១,២២ ម៉ែត្រ) ដែលu200bបញ្ជូនu200bប្រេងu200bពីu200bឆ្នេរ Prudhoe ទៅu200bទីក្រុង Valdez រដ្ឋ Alaska។ បំពង់បង្ហូរប្រេងឆៅគឺជាកម្មសិទ្ធិឯកជនដោយក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មបំពង់ Alyeska ។

បំពង់បង្ហូរប្រេងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅចន្លោះឆ្នាំ 1975 និង 1977 បន្ទាប់ពីវិបត្តិប្រេងឆ្នាំ 1973 ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃប្រេងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការកើនឡើងនេះបានធ្វើឱ្យការរុករកអណ្តូងប្រេង Prudhoe Bay មានលទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច។ ការជជែកពិភាក្សាផ្នែកបរិស្ថាន ច្បាប់ និងនយោបាយបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការរកឃើញប្រេងនៅឆ្នេរសមុទ្រ Prudhoe ក្នុងឆ្នាំ 1968 ហើយបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានសាងសង់ឡើងតែបន្ទាប់ពីវិបត្តិប្រេងបានជំរុញឱ្យមានការអនុម័តច្បាប់ដែលបានរចនាឡើងដើម្បីលុបបំបាត់បញ្ហាប្រឈមផ្នែកច្បាប់ចំពោះគម្រោងនេះ។

ក្នុងu200bការu200bសាងសង់u200bបំពង់u200bបង្ហូរu200bនេះ វិស្វករu200bបានu200bប្រឈមu200bមុខu200bនឹងu200bការu200bលំបាកu200bជាu200bច្រើន ដែលu200bជាu200bចម្បងu200bមកu200bពីu200bភាពu200bត្រជាក់u200bខ្លាំង និងu200bដីu200bដាច់u200bស្រយាលu200bលំបាក។ ការសាងសង់បំពង់បង្ហូរប្រេងនេះ គឺជាគម្រោងខ្នាតធំដំបូងគេបង្អស់ដែលដោះស្រាយបញ្ហាដែលបណ្តាលមកពីការសាយភាយ ហើយបច្ចេកទេសសំណង់ពិសេសត្រូវតែបង្កើតដើម្បីទប់ទល់នឹងដីកក។ គម្រោងនេះបានទាក់ទាញកម្មកររាប់ម៉ឺននាក់ទៅកាន់រដ្ឋអាឡាស្កា ដែលបណ្តាលឱ្យមានបរិយាកាស boomtown នៅ Valdez, Fairbanks និង Anchorage ។

ធុងu200bប្រេងu200bដំបូងu200bបានu200bធ្វើu200bដំណើរu200bតាមu200bបំពង់u200bបង្ហូរu200bប្រេងu200bក្នុងu200bរដូវu200bក្តៅ នៃu200bឆ្នាំ 1977 ជាមួយu200bនឹងu200bការu200bផលិតu200bពេញu200bលេញu200bនៅu200bចុងu200bឆ្នាំu200bនេះ។ ឧប្បត្តិហេតុគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាច្រើននៃការលេចធ្លាយប្រេងបានកើតឡើងចាប់តាំងពីពេលនោះមក រួមទាំងបញ្ហាដែលបណ្តាលមកពីការបំផ្លិចបំផ្លាញ ការបរាជ័យក្នុងការថែទាំ និងរន្ធគ្រាប់កាំភ្លើង។ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2015 វាបាននាំចេញប្រេងជាង 17 ពាន់លានបារ៉ែល (2.7×10⁹ m³) នៃប្រេង។ បំពង់បង្ហូរប្រេងនេះ ត្រូវបានគេបង្ហាញថា មានសមត្ថភាពបញ្ជូនប្រេងបានជាង 2 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះ ជាធម្មតាដំណើរការនៅប្រភាគនៃសមត្ថភាពអតិបរមា។ ប្រសិនបើលំហូរត្រូវបានបញ្ឈប់ ឬលំហូរចូលតិចពេក នោះខ្សែអាចបង្កក។ បំពង់បង្ហូរប្រេងនេះអាចត្រូវបានពង្រីក និងប្រើប្រាស់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនប្រេងដែលផលិតចេញពីគម្រោងខួងយករ៉ែដ៏ចម្រូងចម្រាសនៅក្នុងជម្រកសត្វព្រៃជាតិអាកទិក (ANWR) នៅក្បែរនោះ។