ផ្លូវរថភ្លើង Kalka–Shimla គឺ2 ft 6 in (762 mm) ផ្លូវដែកតូចចង្អៀតនៅឥណ្ឌាខាងជើង ដែលឆ្លងកាត់ភាគច្រើន ផ្លូវភ្នំពី Kalka ទៅ Shimla ។ វាត្រូវបានគេស្គាល់សម្រាប់ទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃភ្នំ និងភូមិជុំវិញ។ ផ្លូវដែកនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់ Herbert Septimus Harington ចន្លោះឆ្នាំ 1898 និង 1903 ដើម្បីភ្ជាប់ទីក្រុង Shimla ដែលជារដ្ឋធានីរដូវក្តៅនៃប្រទេសឥណ្ឌាក្នុងកំឡុងចក្រភពអង់គ្លេស Raj ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវដែករបស់ឥណ្ឌាដែលនៅសល់។

ក្បាលរថភ្លើងដំបូងរបស់វាត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Sharp, Stewart និងក្រុមហ៊ុន។ ក្បាលរថភ្លើងធំជាងត្រូវបានណែនាំ ដែលត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនម៉ាស៊ីន Hunslet ។ ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត និងម៉ាស៊ូត-ធារាសាស្ត្រ បានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 1955 និង 1970 រៀងគ្នា។

នៅu200bថ្ងៃu200bទី 8 ខែu200bកក្កដា ឆ្នាំ 2008 អង្គការ UNESCO បានu200bបន្ថែមu200bផ្លូវu200bរថភ្លើង Kalka–Shimla ទៅu200bផ្លូវដែកu200bភ្នំu200bនៃu200bតំបន់u200bបេតិកភណ្ឌu200bពិភពលោកu200bរបស់u200bប្រទេសu200bឥណ្ឌា។