ジェリング ストーン シップは石造船で、現存する最長のものとして知られています。その残骸は、デンマークのジェリングにある 2 つの王室の手押し車の下にあります。

ジェリング船は、以前は 2 つのマウンドの間を伸びていたと考えられており、長さは 170 メートル (560 フィート) で、発見された石船の中で群を抜いて最長でした。しかし、最近の考古学調査と、1960 年代に発見された北マウンドの西側にある大きな穴の再評価により、船尾と北マウンドを中心に北マウンドを中心とする別の復元が行われました。長さは 354 メートル (1,161 フィート) でした。この長さは 1,200 ローマ フィートに相当し、トレレボリの要塞もローマ フィートで計測されました。ジェリング、そしてその中に彼の父ゴーム・ザ・オールドの遺体が埋葬されました。その後、その南に、彼はさらに高い空っぽのマウンドを建てました。ゴームによって建てられたルーンストーンは、ハラルドの母親であるティラ女王の墓であると説明しています。石船の一端がこの南塚の下に保存されています。 2 つのマウンドの間に、ハラルドは両親を記念して大きなルーンストーンを置き、小さな石は現在その横に立っています。 2 つの石は現在、ジェリング教会の南側の墓地にあり、北マウンドの南にある 4 番目の教会です。 10 世紀にはまだ、ゴームの遺体は、現在副葬品のみが含まれている北のマウンドから教会の下の墓に移されました。

南のマウンドの下にある石の三角形は、以前は、異教徒の寺院とルーンストーンをティラに封じ込めていたが、1992 年に道路工事に関連して南マウンドの土台が開かれたとき、線がわずかに湾曲していることが判明し、船の反対側の端の痕跡が発見された。北墳下にもあります。年輪年代学的証拠は、北マウンドの構築とその中の新しい埋葬室の作成を西暦 958 ～ 59 年にさかのぼり、その年の冬にゴームが死亡し、南マウンドの作成は約 970 年にさかのぼります。南マウンドに覆われていたことから、それまでに 20 年から 30 年ほど野外に立っていたことが示唆されます。ただし、船の設定が北のマウンドに集中していた場合は、それより後の日付になります。

元の位置が不明なティラへのルーンストーンは、船に関連付けられている可能性があり、おそらく船首を形成しています。 、その場合、それはゴームの女王への記念碑の一部だったでしょう. Bække の青銅器時代の古墳に関連する石船もあり、Ravn の息子である Tue が彼の trutnik Thyra にルーンストーンを上げ、Tue が Thyra の古墳を上げたと主張しています。最近の提案では、Thyra は最初に Gorm と結婚し、次に Tue と結婚し、マウンドと船は Tue と Harald の側の彼女の土地に対する競合する主張を表しています。これは、ハラルドが彼の両親に言及している、空のマウンドと 2 つのジェリング マウンドの間の目立つルーンストーンの隆起を説明するでしょう。