L'Aeroporto di Gibilterra venne costruito nel 1939 per ospitare una pista di emergenza della Royal Navy Fleet Air Arm, la componente aerea della Royal Navy a 500 m dal confine con la Spagna. Grazie ad un accordo con la Spagna, dal 2 dicembre 1987 è diventato anche di uso civile. Un progetto per il terminal nord per la città spagnola adiacente di La Línea de la Concepción è stato bloccato dal primo ministro di Gibilterra, Joe Bossano. Un altro accordo firmato a Cordova nel 2006 tra Regno Unito, Spagna e Gibilterra ha consentito l'atterraggio del primo aereo spagnolo della compagnia Iberia a Gibilterra diretto a Madrid-Barajas, dato che fino ad allora le destinazioni erano Malta e il Regno Unito.

La curiosità dell'aeroporto risiede nel fatto che l'unica pista è attraversata proprio a metà dalla strada principale della città, la Winston Churchill Avenue, che veniva ogni volta chiusa temporaneamente con l'abbassamento dei passaggi a livello per permettere agli aerei di atterrare e decollare.[1] Il 31 marzo 2023 è stato aperto un nuovo collegamento sotterraneo[2], e la pista è da allora chiusa al traffico.[3]

 

 

Immagine composta: Un aereo delle Monarch Airlines decolla dall'aeroporto di Gibilterra (GIB/LXGB)