Terowongan Tanjung Utara (Norwegia: Nordkapptunnelen) adalah salah satu terowongan jalan bawah laut terpanjang dan paling utara di Norwegia. Terletak di Nordkapp Municipality di Troms og Finnmark county di ujung utara Norwegia. Terowongan ini mengambil jalan raya E69 rute Eropa di bawah selat Magerøysundet antara daratan Norwegia dan pulau besar Magerøya. Terowongan ini dibangun antara 1993 dan 1999, bersama dengan Terowongan Honningsvg. Terowongan dibangun untuk menghubungkan daratan Norwegia dengan kota Honningsvåg dan objek wisata di Tanjung Utara. Terowongan ini dibuka secara resmi pada tanggal 15 Juni 1999 oleh Raja Harald V dari Norwegia. Terowongan ini memiliki panjang 6,875 kilometer (4,272 mi) dan mencapai kedalaman 212 meter (696 ft) di bawah permukaan laut. Sebelum terowongan dibangun, sebuah feri mengangkut lalu lintas melintasi laut antara desa Kåfjord dan kota Honningsvåg.

Nama terowongan ini diambil dari Tanjung Utara di pantai utara pula...Selengkapnya

Terowongan Tanjung Utara (Norwegia: Nordkapptunnelen) adalah salah satu terowongan jalan bawah laut terpanjang dan paling utara di Norwegia. Terletak di Nordkapp Municipality di Troms og Finnmark county di ujung utara Norwegia. Terowongan ini mengambil jalan raya E69 rute Eropa di bawah selat Magerøysundet antara daratan Norwegia dan pulau besar Magerøya. Terowongan ini dibangun antara 1993 dan 1999, bersama dengan Terowongan Honningsvg. Terowongan dibangun untuk menghubungkan daratan Norwegia dengan kota Honningsvåg dan objek wisata di Tanjung Utara. Terowongan ini dibuka secara resmi pada tanggal 15 Juni 1999 oleh Raja Harald V dari Norwegia. Terowongan ini memiliki panjang 6,875 kilometer (4,272 mi) dan mencapai kedalaman 212 meter (696 ft) di bawah permukaan laut. Sebelum terowongan dibangun, sebuah feri mengangkut lalu lintas melintasi laut antara desa Kåfjord dan kota Honningsvåg.

Nama terowongan ini diambil dari Tanjung Utara di pantai utara pulau Magerøya. Terowongan Cape Utara adalah bagian dari jalan raya E69 rute Eropa. Sejak 29 Juni 2012, tidak ada lagi tol yang melewati terowongan tersebut. Sebelum tanggal ini, ada biaya tol 145 kr per mobil, ditambah tambahan 47 kr per orang dewasa dan 24 kr per anak, di setiap arah.

Terowongan ini memiliki pintu anti-beku otomatis (Norwegia: kuldeport) yang menutup mulut terowongan di musim dingin untuk menghindari pembekuan air yang bocor. Gerbang ini terbuka secara otomatis ketika mobil mendekat dan terbuka secara permanen di musim panas, ketika lalu lintas lebih padat.

Photographies by:
Manu el Loco - CC BY-SA 2.0
Adventure205 - CC BY-SA 3.0
Konrad Zielinski, son of Julo - CC BY-SA 1.0
Statistics: Position
7236
Statistics: Rank
43903

Tambah komentar baru

CAPTCHA
Keamanan
893754126Click/tap this sequence: 9943
Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Google street view

Where can you sleep near North Cape Tunnel ?

Booking.com

What can you do near North Cape Tunnel ?

8.738.275 visits in total, 407.503 Points of interest, 405 Destinations, 1.209 visits today.