Glacier Express

Glacier Express (GEX) adalah stasiun kereta "ekspres" yang menghubungkan dua resor pegunungan utama Zermatt dan St. Moritz melalui Andermatt di Pegunungan Alpen Swiss tengah. Kereta ini bukan kereta "ekspres" dalam arti kereta berkecepatan tinggi, tetapi dalam artian kereta menyediakan perjalanan satu kursi untuk perjalanan 8 jam end-to-end 291 km (181 mil). ) perjalanan, dan tidak menyertakan perhentian yang dibuat oleh kereta lokal. Glacier Express dikenal sebagai kereta ekspres paling lambat di dunia. Karena St. Moritz dan Zermatt adalah rumah bagi dua gunung terkenal, Glacier Express juga dikatakan melakukan perjalanan dari Matterhorn ke Piz Bernina.

Perjalanan dari Zermatt dimulai di ujung buntu lembah Alpine, Mattertal, tepat di bawah Matterhorn yang terkenal di dunia pada ketinggian 1.606 m (5.269 kaki) sebelum turun ke lembah besar Valais di Brig. Ini melintasi perjalanan sepanjang 291 kilometer (181 mil) melalui pusat Pe...Selengkapnya

Glacier Express (GEX) adalah stasiun kereta "ekspres" yang menghubungkan dua resor pegunungan utama Zermatt dan St. Moritz melalui Andermatt di Pegunungan Alpen Swiss tengah. Kereta ini bukan kereta "ekspres" dalam arti kereta berkecepatan tinggi, tetapi dalam artian kereta menyediakan perjalanan satu kursi untuk perjalanan 8 jam end-to-end 291 km (181 mil). ) perjalanan, dan tidak menyertakan perhentian yang dibuat oleh kereta lokal. Glacier Express dikenal sebagai kereta ekspres paling lambat di dunia. Karena St. Moritz dan Zermatt adalah rumah bagi dua gunung terkenal, Glacier Express juga dikatakan melakukan perjalanan dari Matterhorn ke Piz Bernina.

Perjalanan dari Zermatt dimulai di ujung buntu lembah Alpine, Mattertal, tepat di bawah Matterhorn yang terkenal di dunia pada ketinggian 1.606 m (5.269 kaki) sebelum turun ke lembah besar Valais di Brig. Ini melintasi perjalanan sepanjang 291 kilometer (181 mil) melalui pusat Pegunungan Alpen Swiss, lebih dari 291 jembatan, melalui 91 terowongan, seperti Terowongan Furka sepanjang 15,4 km (9,6 mil) pada ketinggian 1.500 m (4.900) ft) untuk menghindari Furka Pass, berhenti sejenak di Andermatt di lembah Alpen tinggi yang terpencil, hanya untuk melintasi titik tertingginya di Oberalp Pass di 2.033 m (6.670 kaki) untuk turun ke titik terendah di Chur di 585 m (1.919 kaki). Dari Chur, ibu kota kanton Graubünden, GEX kembali ke ketinggian yang lebih tinggi lagi untuk mencapai resor St. Moritz di lembah lebih jauh di selatan. Sebelumnya, sebelum melintasi Pegunungan Albula dengan terowongan di ketinggian 1.800 meter (5.900 kaki), di Filisur wisatawan dapat menggunakan kereta penghubung untuk mencapai Davos di timur.

Sejak 2017, kereta ini dioperasikan oleh Glacier Express AG, kerja sama yang dimiliki bersama oleh mantan operator Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) dan Rhaetian Railway (RhB). Untuk sebagian besar perjalanannya, ia juga melewati dan melalui Situs Warisan Dunia yang dikenal sebagai Rel Kereta Api Rhaetian di Lansekap Albula / Bernina .

Gletser Ekspres pertama dimulai pada tanggal 30 Juni 1930 pukul 07:30 di Zermatt. Awalnya, kereta ini dioperasikan oleh tiga perusahaan kereta api: Visp-Zermatt-Bahn (VZ), Furka Oberalp Bahn (FO), dan RhB. Sejak tahun 2003, kereta ini dioperasikan oleh RhB dan MGB, yang muncul dari penggabungan antara BVZ dan FO. Sejak 2017 Glacier Express AG , yang dimiliki oleh dua mantan operator, menjalankan kereta dengan nama yang sama.

Seluruh jalur adalah meteran gauge (rel rel sempit), dan sebagian besar 23,9 km (14,9 mil) menggunakan sistem rack-and-pinion baik untuk menaiki tanjakan curam maupun untuk mengontrol penurunan.

Photographies by:
Champer - CC BY-SA 3.0
Statistics: Position
207
Statistics: Rank
296928

Tambah komentar baru

Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Keamanan
723654819Click/tap this sequence: 3685

Google street view

Where can you sleep near Glacier Express ?

Booking.com
487.376 visits in total, 9.187 Points of interest, 404 Destinations, 2 visits today.