Villa Epecuén
Villa Epecuén egy turistafalu volt Argentínában, Buenos Aires tartományban, a Laguna Epecuén keleti partján, körülbelül 7 kilométerre északra Carhué városától. Az 1920-as évek elején kifejlesztett Epecuén vonattal elérhető volt Buenos Airesből. A Sarmiento vasútvonal a Villa Epecuén állomást szolgálta ki, míg a Midland Railway és a Buenos Aires Great Southern Railway szállította az utasokat a közeli Carhué állomásra. A turizmust egy angol fejlesztette ki, miután bérbe vette a földet. A tavat gyógyító hatásúként hirdette, olasz tudósokat kért fel az állítás alátámasztására. Magasságában a Villa Epecuén legalább 5000 látogatót tudott fogadni.
1985. november 6-án a ritka időjárási jelenségek miatti seiche átszakította a közeli gátat, majd a falut védő gátat; a víz fokozatosan emelkedett, és elérte a 10 méteres (33 láb) csúcsot. A falu lakhatatlanná vált, és soha nem építették újjá. A romok nagy részét fehér és szürke sóréteg borítja. Epecuénban akkoriban 280 vállalkozás mű...Tovább
Villa Epecuén egy turistafalu volt Argentínában, Buenos Aires tartományban, a Laguna Epecuén keleti partján, körülbelül 7 kilométerre északra Carhué városától. Az 1920-as évek elején kifejlesztett Epecuén vonattal elérhető volt Buenos Airesből. A Sarmiento vasútvonal a Villa Epecuén állomást szolgálta ki, míg a Midland Railway és a Buenos Aires Great Southern Railway szállította az utasokat a közeli Carhué állomásra. A turizmust egy angol fejlesztette ki, miután bérbe vette a földet. A tavat gyógyító hatásúként hirdette, olasz tudósokat kért fel az állítás alátámasztására. Magasságában a Villa Epecuén legalább 5000 látogatót tudott fogadni.
1985. november 6-án a ritka időjárási jelenségek miatti seiche átszakította a közeli gátat, majd a falut védő gátat; a víz fokozatosan emelkedett, és elérte a 10 méteres (33 láb) csúcsot. A falu lakhatatlanná vált, és soha nem építették újjá. A romok nagy részét fehér és szürke sóréteg borítja. Epecuénban akkoriban 280 vállalkozás működött, köztük nyaralók, vendégházak, szállodák és olyan vállalkozások, amelyeket november és március között 25 000 turista keresett fel, az 1950-es évektől a hetvenes évekig.
A város lakossága a csúcson elérte az 1500 lakost. 2011-ben egy lakója volt, az 1930-ban született Pablo Novak, aki 2009-ben tért vissza otthonába, amikor a víz 25 éven át borította a várost. A Pablo villája, egy 2013-as dokumentumfilm a város és Novak életét mutatja be.
A város szerepelt az Abandoned Engineering tévéműsorokban ( 4. évad 1. epizód) és Az elhagyottak rejtélyei (4. évad, 1. epizód). Helyszínként használták a 2010-es And Soon the Darkness című filmben, Amber Heard és Karl Urban főszereplésével. A város Danny MacAskill kerékpáros utcai triálvideóinak egyik háttereként szolgál.
Új hozzászólás