Västra skogen (svédül: A nyugati erdő) a stockholmi metró kék vonalának állomása Huvudstában, Solna önkormányzatában. Az állomást 1975. augusztus 31-én nyitották meg a Blue Line első szakaszának részeként T-Centralen és Hjulsta között. A vonatok Hallonbergen és Rinkebyn keresztül közlekedtek. 1985. augusztus 18-án megnyitották a Rinkeby-i kiterjesztést, a Hallonbergen és Rinkeby közötti szakaszt pedig lezárták a személyforgalom elől. Nyugat-Európa egyik leghosszabb mozgólépcsője található benne, 66 méter, függőleges emelkedése pedig 33 méter. Huvudsta ezen részét korábban Ingentingskogen-nek (A Semmi erdő) hívták egy Ingenting nevű kis farmról; az Ingenting (Semmi) nevet javasolták az új állomás neveként, de elutasították.
Az állomás három peronnal rendelkezik, az egyik a Hjulsta és az Akalla felé közlekedő vonatoknak, és két peronnal rendelkezik Kungsträdgården felé, hogy a vonal két ágáról érkező vonatok az állomáson vár...Tovább
Västra skogen (svédül: A nyugati erdő) a stockholmi metró kék vonalának állomása Huvudstában, Solna önkormányzatában. Az állomást 1975. augusztus 31-én nyitották meg a Blue Line első szakaszának részeként T-Centralen és Hjulsta között. A vonatok Hallonbergen és Rinkebyn keresztül közlekedtek. 1985. augusztus 18-án megnyitották a Rinkeby-i kiterjesztést, a Hallonbergen és Rinkeby közötti szakaszt pedig lezárták a személyforgalom elől. Nyugat-Európa egyik leghosszabb mozgólépcsője található benne, 66 méter, függőleges emelkedése pedig 33 méter. Huvudsta ezen részét korábban Ingentingskogen-nek (A Semmi erdő) hívták egy Ingenting nevű kis farmról; az Ingenting (Semmi) nevet javasolták az új állomás neveként, de elutasították.
Az állomás három peronnal rendelkezik, az egyik a Hjulsta és az Akalla felé közlekedő vonatoknak, és két peronnal rendelkezik Kungsträdgården felé, hogy a vonal két ágáról érkező vonatok az állomáson várakozhassanak, mielőtt a két vonal egyesülne az állomáson túl. .
Új hozzászólás