سازه‌های آبی شوشتر

( Shushtar Historical Hydraulic System )

A Shushtar Historical Hidraulic System (perzsa: سازهu200cهای آبی شوشتر) egy komplex öntözőrendszer Shushtar sziget városában. a szászánida korszak. 13 gátból, hidakból, csatornákból és építményekből áll, amelyek hidraulikus rendszerként működnek együtt.

Irán Khuzestan tartományában található. 2009-ben felvették az UNESCO világörökségi listájára, és Irán tizedik olyan kulturális öröksége, amely felkerült az Egyesült Nemzetek Szervezetének listájára.

A Shushtar infrastruktúrájába vízimalmok, gátak, alagutak és csatornák tartoztak. A Gargar Bridge-Dam a vízimalmokra és vízesésekre épült. A Bolayti-csatorna a vízimalmok és vízesések keleti oldalán található, és a GarGar híd mögül a vízimalmok keleti oldalára szállítja a vizet, és elvezeti a vizet, hogy megakadályozza a vízimalmok károsodását. A Dahaneye shahr alagút (városi nyílás) egyike annak a három fő alagútnak, amelyek a Gargar Bridge-Dam mögül a viz...Tovább

A Shushtar Historical Hidraulic System (perzsa: سازهu200cهای آبی شوشتر) egy komplex öntözőrendszer Shushtar sziget városában. a szászánida korszak. 13 gátból, hidakból, csatornákból és építményekből áll, amelyek hidraulikus rendszerként működnek együtt.

Irán Khuzestan tartományában található. 2009-ben felvették az UNESCO világörökségi listájára, és Irán tizedik olyan kulturális öröksége, amely felkerült az Egyesült Nemzetek Szervezetének listájára.

A Shushtar infrastruktúrájába vízimalmok, gátak, alagutak és csatornák tartoztak. A Gargar Bridge-Dam a vízimalmokra és vízesésekre épült. A Bolayti-csatorna a vízimalmok és vízesések keleti oldalán található, és a GarGar híd mögül a vízimalmok keleti oldalára szállítja a vizet, és elvezeti a vizet, hogy megakadályozza a vízimalmok károsodását. A Dahaneye shahr alagút (városi nyílás) egyike annak a három fő alagútnak, amelyek a Gargar Bridge-Dam mögül a vizet a vízimalomba vezették, majd több vízimalmot is működtetnek. A Seh kooreh csatorna a GarGar híd mögül a nyugati oldalra vezeti a vizet. A vízimalmokban és vízesésekben tökéletes modellt láthatunk a malmok működtetéséhez való kötőfékezéshez.

A Band-e Kaisar („Caesar gátja”), egy körülbelül 500 méter hosszú római A Karunon átívelő gát volt a komplexum kulcsfontosságú szerkezete, amely a Mizan-gáttal (Band-e Mizan) együtt visszatartotta és a terület öntözőcsatornáiba terelte a folyóvizet. 3. században, a szászánida rendre egy római munkás építette, ez volt a legkeletibb római híd és római gát, valamint az első olyan építmény Iránban, amely hidat gáttal kombinált.

Az öntözőrendszer részei állítólag eredetileg Nagy Dárius, Irán akhémiai királyának idejéből származik. Részben egy pár elsődleges elterelő csatorna a Karun folyóban, amelyek közül az egyik ma is használatban van. Alagutakon keresztül szállítja a vizet Shushtar városába. A terület magában foglalja a Salasel kastélyt, amely a hidraulikus rendszer működésének tengelye. A vízszint mérésére szolgáló toronyból is áll, hidakkal, gátakkal, malmokkal és medencékkel együtt.

Ezután belép a város déli részén fekvő síkságra, ahol hatása magában foglalja a mezőgazdasági termelés lehetőségét is. Mianâb nevű terület és gyümölcsösök telepítése. Valójában a Karun folyó két elterelő csatornája (Shutayt és Gargar) közötti teljes területet Mianâbnak hívják, egy szigetnek, amelynek északi végén Shushtar városa található.

A helyszínt "remekműként" emlegetik. a kreatív zseni” az UNESCO által.

Photographies by:
Iman Yari - CC BY-SA 4.0
Zones
Statistics: Position
961
Statistics: Rank
115197

Új hozzászólás

Ez a kérdés vizsgálja, hogy vajon ember-e a látogató, valamint megelőzi az automatikus kéretlen üzenetek beküldését.

Biztonság
296584371Click/tap this sequence: 9715

Google street view

Where can you sleep near Shushtar Historical Hydraulic System ?

Booking.com
490.018 visits in total, 9.198 Points of interest, 404 Destinations, 67 visits today.