A Lynton and Lynmouth Cliff Railway egy vízi meghajtású sikló, amely Lynton és Lynmouth testvérvárosait köti össze Észak-Devon zord partvidékén, Délnyugat-Angliában.

Lyntont és Lynmouth-t egy magas szikla választja el, ami megnehezíti az emberek és az áruk mozgását közöttük. Az 1800-as évek végén feltámadt az érdeklődés egy sikló vagy sziklalift építése iránt. George Croydon Marks építőmérnök kulcsszerepet játszott mind a tervezésben, mind pedig a finanszírozás megszerzésében üzleti partnerétől, Sir George Newnestől. A helyi vállalkozó, Robert Jones részt vett a sikló innovatív fékrendszerének, valamint a vonal építésének és karbantartásának tervezésében a működés első évtizedeiben.

1887-ben megkezdődött az építkezés, és egy évvel később a parlamenti törvény felhatalmazta a Lynmouth & Lynton Lift Company-t az üzemeltetésére. Az elkészült vasutat 1890 húsvét hétfőjén nyitották meg; óta folyamatosan használatban van. Míg a korai használat nagyrészt az áruszállításra irányult, a sikló a turisták körében népszerűvé vált, és főként személyszállításra használták. Lapos peronjait 1947-ben személyszállító kocsikká alakították át. Ez a világ legmagasabb és legmeredekebb vízmeghajtású sziklavasútja.