La Trochita (hivatalos neve: Viejo Expreso Patagónico), angolul Old Patagonian Express néven ismert , egy 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) keskeny nyomtávú vasút Patagóniában, Argentínában gőzmozdonyokkal. A La Trochita becenév szó szerint azt jelenti: „A kis nyomtáv”, bár néha „a kis keskeny nyomtáv”-nak fordítják spanyolul, míg a „trocha estrecha”, „trocha angosta” Argentínában gyakran használják a "keskeny nyomtáv" általános leírása.
A Trochita vasút 402 km hosszú, és az Andok lábánál halad keresztül Esquel és El Maitén között Chubut tartományban és Ingeniero Jacobacci között Río Negro tartományban, eredetileg a Ferrocarriles Patagónicos hálózat része volt. vasút Argentína déli részén. Manapság, eredeti jellege nagyrészt változatlan, örökségi vasútként üzemel, és nemzetközi hír...Tovább
La Trochita (hivatalos neve: Viejo Expreso Patagónico), angolul Old Patagonian Express néven ismert , egy 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) keskeny nyomtávú vasút Patagóniában, Argentínában gőzmozdonyokkal. A La Trochita becenév szó szerint azt jelenti: „A kis nyomtáv”, bár néha „a kis keskeny nyomtáv”-nak fordítják spanyolul, míg a „trocha estrecha”, „trocha angosta” Argentínában gyakran használják a "keskeny nyomtáv" általános leírása.
A Trochita vasút 402 km hosszú, és az Andok lábánál halad keresztül Esquel és El Maitén között Chubut tartományban és Ingeniero Jacobacci között Río Negro tartományban, eredetileg a Ferrocarriles Patagónicos hálózat része volt. vasút Argentína déli részén. Manapság, eredeti jellege nagyrészt változatlan, örökségi vasútként üzemel, és nemzetközi hírűvé tette Paul Theroux 1978-as A régi patagóniai expressz című könyve, amely vasútként írta le majdnem a 2010-es évek végén. világ. Theroux igyekezett minél messzebbre vonatozni Dél-Argentínába, de nem vette be kalandjaiba azt a számos vasutat, amelyek Esquelnél délebbre voltak, feltehetően azért, mert nem tartották működőképesnek, vagy nem volt megfelelő kapcsolatuk a nagyobb vonalakkal.
Új hozzászólás