A Jelling kőhajó egy kőhajó, a legrégebben létező kőhajó, amelynek maradványai a dániai Jellingben található két királyi talicska alatt hevernek.

A Jelling hajóról korábban azt hitték, hogy a két halom között húzódott, és 170 méter hosszú volt, ami messze a leghosszabb felfedezett kőhajó. Azonban a közelmúltbeli régészeti kutatások és az északi halom nyugati oldalán lévő nagy gödrök újraértékelése, amelyeket az 1960-as években jegyeztek fel, egy másfajta rekonstrukcióhoz vezetett, amelyben a hajónak az északi domb volt a központja, nem pedig a tatja. 354 méter (1161 láb) hosszú volt; ez a hossz 1200 római lábnak felel meg, és a Trelleborg-erődöket is római lábban mérték.

Bluetooth Harald király egy nagy halmot, Dánia legnagyobb temetkezési halmát emelte egy meglévő bronzkori temetkezési halom fölé Jellinget, és eltemette benne apja, az Öreg Gorm maradványait. Később ettől délre emelt egy még magasabb üres halmot, amelyet egy Gorm által emelt rúnakő Harald anyjának, Thyra királynőnek a sírjaként ír le. A kőhajó egyik vége e déli halom alatt maradt fenn. A két halom közé Harald egy nagyobb rúnakövét helyezett mindkét szülei emlékére, és a kisebb kő most mellette áll. A két kő jelenleg a Jelling-templom déli oldalán lévő templomkertben található, amely a negyedik templom az északi halomtól délre. Még a 10. században Gorm holttestét a ma már csak a síremlékeket tartalmazó északi halomról a templom alatti sírba helyezték át.

A déli halom alatti kövek háromszögét korábban úgy gondolták, hogy egy pogány templomot és a Thyra rúnakövét zárta be, de amikor 1992-ben a déli halom alapját az útépítési munkálatok kapcsán megnyitották, a vonalak enyhén meggörbültek, és a hajó másik végének nyomai. az északi halom alatt is megtalálható. A dendrokronológiai bizonyítékok az északi halom felépítését és a benne található új temetkezési kamra létrehozását i.sz. 958-59-re teszik, amely egybeesik Gorm azon a télen történt halálával, a déli halom létrehozását pedig körülbelül 970-re. A zuzmó a hajóköveken amelyeket a déli halom borított, arra utal, hogy addigra mintegy 20-30 évig álltak a szabadban. Ha azonban a hajóállítás középpontjában az északi halom állt, akkor az utólagos dátumozású.

A Thyra rúnakője, amelynek eredeti helyzete ismeretlen, a hajóhoz köthető, talán az orrát alkotta. , ebben az esetben Gorm királynőjének emlékművének része lett volna. Van egy kőhajó is, amely egy bronzkori temetkezési dombhoz kapcsolódik Bække-ben, ahol Tue, Ravn fia emelt egy rúnakőt trutnik Thyrájához, azt állítva, hogy K emelte Thyra halmát. A közelmúltban felmerült javaslat szerint Thyra először Gormmal, majd Keddel ment feleségül, és hogy a halmok és a hajók rivális követeléseket jelentenek a földjeivel szemben Tue és Harald részéről. Ez megmagyarázná egy üres halom megemelését és a két Jelling-halom közötti kiemelkedő rúnakőt, amelyben Harald mindkét szülőjére utal.