A Flåm Line (norvégul: Flåmsbana) egy 20,2 kilométeres (12,6 mérföld) hosszú vasútvonal Myrdal és Flåm között Aurland önkormányzatában, Norvégiában, Vestland megyében. A Bergen Line elágazása a Flåmsdalen völgyén halad keresztül, és összeköti a fővonalat a Sognefjorddal. A vonal magasságkülönbsége 866 méter (2841 láb); tíz állomása, húsz alagútja és egy hídja van. A maximális gradiens 5,5 százalék (1:18). Meredek lejtői és festői természete miatt a Flåm Line mára szinte kizárólag turisztikai szolgáltatás, és Norvégia harmadik leglátogatottabb turisztikai látványossága lett.

A vonal építése 1924-ben kezdődött, a vonalat 1940-ben nyitották meg. Ez lehetővé tette, hogy a Sogn kerület Bergenbe és Oslóba a Bergen Line-on keresztül bejusson. Az elektromos vontatás 1944-ben került használatba; eleinte El 9-es, 1982-től pedig El 11-es mozdonyokat használtak. 1991-ig a vonat komppal csatlakozott Flåmból Gudvangenbe. 1992-ben a fuvarozás megszűnt, az alacsony jegyárak és a magas üzemeltetési költségek miatt a vonal majdnem bezárt. 1998-ban a Flåm Utvikling vette át a vonal marketingjét és jegyértékesítését, az árakat jelentősen megemelték, és megjelentek az El 17 mozdonyok (2014-ben az El 18 váltotta fel). A vonatokat továbbra is a Vy üzemelteti, míg magát a vonalat a Bane NOR birtokolja és üzemelteti.