Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge
द सुल्तान अब्दुल हलीम मुअद्ज़म शाह ब्रिज या पेनांग सेकेंड ब्रिज< /b> (मलय: जंबाटन सुल्तान अब्दुल हलीम मुअद्ज़म शाह या जंबटन केदुआ पुलाऊ पिनांग;) पेनांग, मलेशिया में एक दोहरा कैरिजवे टोल ब्रिज है। यह मुख्य भूमि प्रायद्वीपीय मलेशिया पर सेबरंग पेराई में बंदर कैसिया (बटू कवन) को पिनांग द्वीप पर बाटू माउंग से जोड़ता है। यह पहला पिनांग ब्रिज के बाद द्वीप को मुख्य भूमि से जोड़ने वाला दूसरा पुल है।
पुल की कुल लंबाई 24 किमी (15 मील) है और पानी की लंबाई 16.9 किमी (10.5 मील) है, जो इसे मलेशिया का सबसे लंबा और दक्षिण पूर्व एशिया में दूसरा सबसे लंबा पुल बनाता है। चीन हार्बर इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड (सीईसी), दूसरे पुल के लिए एक मुख्य ठेकेदार से नवंबर 2007 में दूसरे पिनांग पुल पर काम शुरू करने और 2011 में परियोजना को पूरा करने की उम्मीद थी, लेकिन पूरा होने की तारीख को मई 2012 तक और बाद में स्थगित कर दिया गया था। फरवरी 2014।
इसे मूल रूप स...आगे पढ़ें
द सुल्तान अब्दुल हलीम मुअद्ज़म शाह ब्रिज या पेनांग सेकेंड ब्रिज< /b> (मलय: जंबाटन सुल्तान अब्दुल हलीम मुअद्ज़म शाह या जंबटन केदुआ पुलाऊ पिनांग;) पेनांग, मलेशिया में एक दोहरा कैरिजवे टोल ब्रिज है। यह मुख्य भूमि प्रायद्वीपीय मलेशिया पर सेबरंग पेराई में बंदर कैसिया (बटू कवन) को पिनांग द्वीप पर बाटू माउंग से जोड़ता है। यह पहला पिनांग ब्रिज के बाद द्वीप को मुख्य भूमि से जोड़ने वाला दूसरा पुल है।
पुल की कुल लंबाई 24 किमी (15 मील) है और पानी की लंबाई 16.9 किमी (10.5 मील) है, जो इसे मलेशिया का सबसे लंबा और दक्षिण पूर्व एशिया में दूसरा सबसे लंबा पुल बनाता है। चीन हार्बर इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड (सीईसी), दूसरे पुल के लिए एक मुख्य ठेकेदार से नवंबर 2007 में दूसरे पिनांग पुल पर काम शुरू करने और 2011 में परियोजना को पूरा करने की उम्मीद थी, लेकिन पूरा होने की तारीख को मई 2012 तक और बाद में स्थगित कर दिया गया था। फरवरी 2014।
इसे मूल रूप से रूट कोड दिया गया था लेकिन बाद में इसे बदल कर सेनाई-देसरू एक्सप्रेसवे द्वारा इस्तेमाल किया गया। निर्माण नवंबर 2008 में शुरू हुआ। निर्माण की लागत को कम करने के लिए, इसके डिजाइन को तब संशोधित किया गया था, जो पहले केबल स्टे पेनांग ब्रिज के समान था। चीन और मलेशिया के बीच आर्थिक संबंधों को जारी रखने और बनाए रखने के लिए चीन के जनवादी गणराज्य से बड़े ऋण के साथ पुल का निर्माण किया गया है। पुल को आधिकारिक तौर पर 1 मार्च 2014 को 20:30 एमएसटी पर खोला गया था और इसका नाम चौदहवें यांग डि-पर्टुआन अगोंग, केदाह के स्वर्गीय तुआंकू अब्दुल हलीम मुअदज़म शाह के नाम पर रखा गया था और इसे मार्ग संख्या E28 के साथ सौंपा गया था।
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