Kyrkö mosse Tingsryd नगर पालिका, स्मालैंड में Ryd के बाहर है और "Åke's car स्क्रैप" के लिए जाना जाता है। इस जगह को "कार कब्रिस्तान" के नाम से भी जाना जाता है।
Kyrkö mosse Ryd के ठीक बाहर काउंटी रोड 119 के साथ Hässleholm की ओर है। दलदल पर कार कब्रिस्तान, या स्क्रैपयार्ड का एक लंबा इतिहास रहा है। ke डेनियलसन, जिन्हें "Åke på myren" कहा जाता था, का जन्म 1914 में हुआ था और उनका निधन 27 नवंबर 2000 को हुआ था; 1940 में एक साइडलाइन के रूप में स्क्रैप कार व्यवसाय शुरू करने से पहले दलदल में पीट खनन में लगे हुए थे। 1980 के दशक के अंत में व्यवसाय बंद कर दिया गया था, और जब डेनियलसन ने 1991 में दलदल छोड़ दिया, तो कारें बनी रहीं।
पत्रकार और लेखक स्टाफ़न बेंग्ससन और गोरान विलिस, जिन्होंने K-Märkt टीवी श्रृंखला का भी निर्माण किया, ने आके की स्क्रैप कार की ओर ध्यान आकर्षित किया। कुछ का मानना u200bu200bहै कि कार के मलबे को स्वीडिश 20वीं सदी के इतिहास के हिस्से के रूप में संरक्षित किया जाना चाहिए, जबकि अन्य का कहना है कि कारें धीरे-धीरे दलदल में विषाक्त पदार्थों का रि...आगे पढ़ें
Kyrkö mosse Tingsryd नगर पालिका, स्मालैंड में Ryd के बाहर है और "Åke's car स्क्रैप" के लिए जाना जाता है। इस जगह को "कार कब्रिस्तान" के नाम से भी जाना जाता है।
Kyrkö mosse Ryd के ठीक बाहर काउंटी रोड 119 के साथ Hässleholm की ओर है। दलदल पर कार कब्रिस्तान, या स्क्रैपयार्ड का एक लंबा इतिहास रहा है। ke डेनियलसन, जिन्हें "Åke på myren" कहा जाता था, का जन्म 1914 में हुआ था और उनका निधन 27 नवंबर 2000 को हुआ था; 1940 में एक साइडलाइन के रूप में स्क्रैप कार व्यवसाय शुरू करने से पहले दलदल में पीट खनन में लगे हुए थे। 1980 के दशक के अंत में व्यवसाय बंद कर दिया गया था, और जब डेनियलसन ने 1991 में दलदल छोड़ दिया, तो कारें बनी रहीं।
पत्रकार और लेखक स्टाफ़न बेंग्ससन और गोरान विलिस, जिन्होंने K-Märkt टीवी श्रृंखला का भी निर्माण किया, ने आके की स्क्रैप कार की ओर ध्यान आकर्षित किया। कुछ का मानना u200bu200bहै कि कार के मलबे को स्वीडिश 20वीं सदी के इतिहास के हिस्से के रूप में संरक्षित किया जाना चाहिए, जबकि अन्य का कहना है कि कारें धीरे-धीरे दलदल में विषाक्त पदार्थों का रिसाव कर रही हैं और इस तरह एक पर्यावरणीय समस्या पैदा कर रही हैं। 2003 में, क्रोनोबर्ग काउंटी में काउंटी प्रशासनिक बोर्ड ने स्क्रैप की एक जांच की ताकि यह पता लगाया जा सके कि पर्यावरणीय समस्याएं कितनी गंभीर थीं और यह आकलन किया कि जमीन में स्क्रैप धातु के अलावा, रिसाव से मध्यम स्तर का संदूषण भी है। पेट्रोलियम उत्पाद।[स्रोत आवश्यक]
द स्क्रैप को 49 साल की योजना अनुमति के तहत एक अनुभवी क्रशिंग प्लांट के रूप में संरक्षित किया गया है, जिसे 1990 के दशक के अंत में जारी किया गया था। /i>]
नई टिप्पणी जोड़ें