Col du Parpaillon दक्षिणी फ्रांस के Cottian Alps में Parpaillon मैसिफ में एक दर्रा है। यह La Condamine-Châtelard, Alpes-de-Haute-Provence विभाग में Ubaye Valley को Crévoux, Embrun in Hautes-Alpes से जोड़ता है। दर्रे का शिखर 2,780 मीटर (9,120 फ़ीट) तक बढ़ जाता है।
पार्पिलॉन सुरंग 2,637 मीटर (8,652 फीट) की ऊंचाई पर दर्रे के नीचे स्थित है। यह 1891 में शुरू हुई फ्रांसीसी सेना द्वारा बनाया गया था, जिसमें सड़क और सुरंग पर काम 1911 तक चला था, हालांकि सुरंग 1901 में बनकर तैयार हुई थी। धनुषाकार सुरंग की लंबाई 520 मीटर (1,710 फीट) है। यह दोनों सिरों पर धातु के दरवाजों से बंद है। एप्रोच रोड पक्की नहीं है और सर्दियों में बंद रहती है। घुमावदार सुरंग यूरोप में सबसे ऊंची है।
18 वीं शताब्दी की शुरुआत में इस स्थान को एक रणनीतिक बिंदु माना जाता था। 1692 से 1694 तक, जनरल डी'उसन के आग्रह पर तोपखाने के लिए उपयुक्त एक सैन्य सड़क पर काम आगे बढ़ा। 19वीं शताब्दी की सैन्य सड़क किलेबंदी के फोर्ट डी टूरनौक्स परिसर को एम्ब्रुन से जोड़ती है और उत्तर की ओर इशारा करती है।
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Col du Parpaillon दक्षिणी फ्रांस के Cottian Alps में Parpaillon मैसिफ में एक दर्रा है। यह La Condamine-Châtelard, Alpes-de-Haute-Provence विभाग में Ubaye Valley को Crévoux, Embrun in Hautes-Alpes से जोड़ता है। दर्रे का शिखर 2,780 मीटर (9,120 फ़ीट) तक बढ़ जाता है।
पार्पिलॉन सुरंग 2,637 मीटर (8,652 फीट) की ऊंचाई पर दर्रे के नीचे स्थित है। यह 1891 में शुरू हुई फ्रांसीसी सेना द्वारा बनाया गया था, जिसमें सड़क और सुरंग पर काम 1911 तक चला था, हालांकि सुरंग 1901 में बनकर तैयार हुई थी। धनुषाकार सुरंग की लंबाई 520 मीटर (1,710 फीट) है। यह दोनों सिरों पर धातु के दरवाजों से बंद है। एप्रोच रोड पक्की नहीं है और सर्दियों में बंद रहती है। घुमावदार सुरंग यूरोप में सबसे ऊंची है।
18 वीं शताब्दी की शुरुआत में इस स्थान को एक रणनीतिक बिंदु माना जाता था। 1692 से 1694 तक, जनरल डी'उसन के आग्रह पर तोपखाने के लिए उपयुक्त एक सैन्य सड़क पर काम आगे बढ़ा। 19वीं शताब्दी की सैन्य सड़क किलेबंदी के फोर्ट डी टूरनौक्स परिसर को एम्ब्रुन से जोड़ती है और उत्तर की ओर इशारा करती है।
ल्यूक मौलेट की 1992 की फिल्म Parpaillon दर्रे पर एक साइकिल यात्रा का वर्णन करती है।
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