A estrada do océano Atlántico ou estrada do océano Atlántico (en noruego: Atlanterhavsvegen / Atlanterhavsveien) é unha estrada de 8,3 quilómetros ( 8,2 mi) tramo longo da County Road 64 que atravesa un arquipélago nos municipios de Hustadvika e Averøy no condado de Møre og Romsdal, Noruega. Pasa por Hustadvika, unha parte sen abrigo do mar de Noruega, que conecta a illa de Averøy co continente e a península de Romsdalshalvøya. Discorre entre as aldeas de Kårvåg en Averøy e Vevang en Hustadvika. Está construído en varias illas pequenas e skerries, que están conectadas por varias calzadas, viadutos e oito pontes, sendo a ponte Storseisundet a máis destacada.

A ruta propúxose orixinalmente como vía férrea a principios do século XX, pero esta foi abandonada. A planificación seria da estrada comezou na década de 1970 e a construción comezou o 1 de agosto de 1983. Durante a construción, a zona foi afectada por 12 tormentas europeas. A estrada foi inaugurada o 7 de xullo de 1989, cun custo de 122 millóns de coroas norueguesas (NOK), das cales o 25 por cento foi financiado con peaxes e o resto con subvencións públicas. A recadación das peaxes estaba prevista para 15 anos, pero en xuño de 1999 a estrada foi pagada e a peaxe retirada. A estrada consérvase como patrimonio cultural e está clasificada como Ruta Turística Nacional. É un sitio popular para filmar anuncios de automóbiles, foi declarado a mellor viaxe por estrada do mundo e recibiu o título de "Construción noruega do século". En 2009 abriuse o túnel do océano Atlántico desde Averøy ata Kristiansund; xuntos forman un segundo vínculo fixo entre Kristiansund e Molde.