O Acueducto do Gier (en francés Aqueduc du Gier) é un antigo acueducto romano construído probablemente no século I d. C. para abastecer de auga a Lugdunum (Lyon), en o que hoxe é o leste de Francia. É o máis longo e mellor conservado dos catro acuedutos romanos que serviron á crecente capital da provincia romana de Gallia Lugdunensis. Sacou a auga da fonte do Gier, un pequeno afluente do Ródano, nas ladeiras do Mont Pilat, a 42 km (26 mi) ao suroeste de Lyon.

Seguindo un camiño sinuoso, ao 85 km (53 mi) o acueduto do Gier é o máis longo coñecido dos acuedutos romanos. O seu percorrido foi recorrido polo miúdo, seguindo os numerosos restos. Ao saír das terras altas do Macizo do Pilat, departamento do Loira, o acueduto abraza o relevo superficial e atravesa o departamento do Ródano, pasando por Mornant, Orliénas, Chaponost e Sainte-Foy-lès-Lyon para desembocar en Lyon.

Na súa extensión, recóllese a todo o repertorio das técnicas romanas de construción de acueductos, tomando unha pendente que promedia o 0,1%, ou un metro cada quilómetro. Hai 73 km (45 mi) de cunetas cubertas colocadas cunha alcantarilla de formigón de 3 m (9,8 pés) de alto e 1,5 m (4,9 pés) de ancho, que está afundida ata 4 m (13 pés) baixo a superficie terrestre. O acueduto atravesa 11 túneles, un dos cales, preto de Mornant, ten unha extensión de 825 m (2.707 pés). O acceso para a limpeza e reparación facíase a través de pozos a unha distancia de 77 m (253 pés). Hai unha trintena de tramos ao aire libre. Son dez tramos levantados sobre muros e arcos, que proporcionan os restos visibles máis espectaculares do acueduto (ilustracións).

Catro túneles de sifón invertido atravesan os vales fluviais particularmente profundos e anchos do Durèze, o Garon, o Yzeron e o Trion en pontes de tubos levantadas sobre arcos altos. Nestes, a auga encheu unha torre de tanque afundida (castellum) no bordo dunha ladeira. O tanque efectuou unha transición entre o fluxo de canle aberto e unha canalización de chumbo. Desde o castellum lévase a auga, agora presurizada, nun conxunto de tubos de chumbo herméticos colocados un ao carón, con xuntas soldadas, pola ladeira do val, a través dunha ponte que atravesaba o río, cuxos peiraos e arcos son os restos máis notables do sistema, e ata a pendente de enfrontamento, ata un tanque lixeiramente máis baixo que o depósito de cabeza, perdendo só un pouco de cabeza hidráulica no proceso. Os sifóns invertidos evitaron a ponte de vales profundos con arco sobre arco de arcos, como en Pont du Gard, que marca o límite de tal sistema.