L'île de Qechm, ou Qeshm, (en persan : جزیره قشم, Jazire-ye Qešm) est située au large de la côte sud de l'Iran, dont elle est séparée par le détroit de Clarence, à l'est du golfe Persique, dans le détroit d'Ormuz. Avec ses cent kilomètres de long, elle est la plus grande île iranienne et du golfe Persique. Elle possède la plus grande grotte de sel au monde. Par sa situation stratégique, donnant accès au golfe Persique et au golfe d'Oman sur l'océan Indien, sa possession a été la cause de conflits. Le nom arabe de l'île est الجزيرة الطويلة, qui signifie « l'île longue ».

Mentionnée par Marco Polo et remarquée par Vasco de Gama pour son potentiel colonial[1], l'île de Qechm était au XIIe siècle une annexe importante du royaume d'Hormuz[2].

L'île de Qechm a été épargnée par les invasions mongoles, mais les portugais y ont construit d'importantes fortifications militaires dès 1507 et y sont restés jusqu'à l'époque de Chah Abbas.

Selon des sources portugaises, l'amiral Piri Reis après l'échec de la campagne ottomane contre Ormuz face aux Portugais (septembre-octobre 1552), jeta son dévolu sur l'île voisine de Qechm, décidant d'en rançonner les habitants après avoir appris que les plus riches sujets du royaume d'Ormuz y vivaient, trente marchands possédant de 20 000 à 30 000 cruzados en moyenne chacun, ainsi qu'un Juif d'Espagne du nom de Salomão possédant 80 000 cruzados[3].

Une délégation de notables de l'île vint plus tard à Istanbul réclamer une compensation pour la mise à sac de Piri Reis. Les autorités ottomanes refusèrent de prêter crédit à leurs griefs, arguant de l'absence de preuves[4].

Les Portugais furent définitivement chassés de l'île en 1622 avec l'aide de la marine britannique. L'explorateur anglais William Baffin fut mortellement blessé à cette occasion.

Pendant les trois premières guerres anglo-néerlandaises, la flotte de la compagnie néerlandaise des Indes orientales attaqua régulièrement l'île. Les Néerlandais l'ont occupée en 1645, mais ils l'ont quittée pour Kharg au climat plus supportable car moins humide.

Après la mort de Nader Chah en 1747, la domination iranienne sur le golfe Persique alla en s'amoindrissant et des tribus arabes expansionnistes finirent par conquérir l'île en 1760[5].

Afin d'enrayer l'hégémonie de l'Iran sur le golfe Persique, les Britanniques construisirent en 1820 un fort à Qechm ainsi qu'une base navale à Bassaïdou, nommée Bassadore dans les rapports britanniques de l'époque[6], en 1882. Cela entrait dans le cadre d'accords avec les États arabes du golfe qui étaient fermés à l'époque. Les Britanniques ont ensuite déplacé — encore à cause du climat — ces installations militaires à Kharg.

Lorsque les Britanniques restituèrent l'île à l'Iran en 1935, celle-ci devint une pomme de discorde entre l'Iran et les États arabes situés de l'autre côté du golfe, plus spécialement lorsque des gisements pétroliers furent découverts.

Le droit à l'extraction du pétrole allait de pair avec la lutte pour les frontières maritimes. Les décrets ottomans de 1914 et perses de 1934 fixèrent une zone de six miles. À partir de 1960, une zone de douze miles fut acceptée à l'unanimité.

Après la révolution islamique de 1979, Qeshm a pris de l'importance jusqu'à être déclarée zone franche en 1989.

Le 3 juillet 1988, un Airbus A300 de la compagnie Iran Air (vol IR655) fut abattu à 2,5 kilomètres de la côte sud de l'île par un missile de la marine américaine, causant la mort de 290 personnes, dont 66 enfants[7].

Le 27 novembre 2005, un fort tremblement de terre a eu lieu sur l'île, d'une magnitude de 6,0 sur l'échelle de Richter, causant des dizaines de victimes. La terre a tremblé de nouveau sur l'île le 25 janvier 2006, cette fois avec une magnitude de 3,6.

Le 17 janvier 2006, la découverte de la plus grande grotte de sel au monde fut rendue publique[8].

(en) « Bandar Abbas, Qeshm », sur SalamIran.org (consulté le 25 février 2007). (en) Daniel T.POTTS, « Qeshm Island », sur Iran Chamber Society (consulté le 24 février 2007). (en) Salih Özbaran, Ottoman expansion toward the Indian ocean in the 16th century, Istanbul, İstanbul Bigli university press, 2009, 415 p. (ISBN 978-605-399-062-8), p. 110. (en) Svat Soucek, Studies in ottoman naval history and maritime geography, Istanbul, The Isis press, coll. « Analecta isisiana n°102 », 2008, 255 p. (ISBN 978-975-428-365-5), p. 63. (en) « Qeshm Island » [archive du 15 septembre 2007], sur Hormozgan University of Medical Sciences (consulté le 22 février 2007). (en) Daniel T.POTTS, « QESHM Island », dans Encyclopædia Iranica (lire en ligne). (en) « Shooting Down Iran Air Flight 655 », sur Iran Chamber Society (consulté le 24 septembre 2007). Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nommées sel
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