Déjà au Haut Moyen-Âge, il y a un sentier muletier le long des cascades et de l'Achental qui va au Krimmler Tauern (2 633 m), en direction de l'Italie. Les produits les plus importants sont le sel transporté au sud et le vin au nord. Le Krimmler Tauernhaus, toujours géré, est considéré comme une halte de repos importante pour la première fois en 1389.

Au XVIe siècle, le trafic de mulets sur le Krimmler Tauern est si important qu'un nouveau parcours est créé. La nature environnante n'intéresse pas les voyageurs. En conséquence, la Krimmler Tauernweg est créée : elle ne passe pas par les cascades.

Ce n'est qu'au XVIIIe siècle que les Anglais ont commencé à voyager volontairement, souvent pour des raisons scientifiques. Pour que les voyageurs puissent voir plus facilement les cascades de Krimmler sans grande difficulté, le gardien de Mittersill, Ignaz von Kürsinger, construit un passage vers la partie supérieure de la cascade aux alentours de 1835. En 1879, le club alpin allemand et autrichien de Pinzgau élargit la Krimmler Tauernweg à un chemin d'observation[1].

La chemin de Warnsdorf a ouvert en 1901. La construction était devenue nécessaire car après la construction du chemin de fer local de Zell am See à Krimml en 1897, le nombre de visiteurs avait considérablement augmenté (en 1905 : 8 600 visiteurs). À partir de 1904, le tronçon du sentier des cascades de Krimml a commencé à être payant pour entretenir le chemin (en 1904 : 36 Heller, en 2018 : 4€[2]). Le chemin passe maintenant près de la cascade et se termine par des serpentins étroits et escarpés[3]. Par conséquent, les visiteurs doivent être en forme s'ils veulent remonter complètement la cascade. Plusieurs points d'observation offrent de très belles vues. Le chemin appartient à la section Warnsdorf / Krimml desAssociation du club alpin autrichien , qui s’occupe de la maintenance et de la sécurité.