El Puente Sultan Abdul Halim Muadzam Shah o Segundo Puente de Penang< /b> (malayo: Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah o Jambatan Kedua Pulau Pinang;) es un puente de peaje de doble calzada en Penang, Malasia. Conecta Bandar Cassia (Batu Kawan) en Seberang Perai en la península de Malasia continental con Batu Maung en la isla de Penang. Es el segundo puente que une la isla con el continente después del primer puente de Penang.

La longitud total del puente es de 24 km (15 mi) con una longitud sobre el agua de 16,9 km (10,5 mi), lo que lo convierte en el puente más largo de Malasia y el segundo más largo del sudeste asiático. Se esperaba que China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC), un contratista principal del segundo puente, comenzara a trabajar en el segundo puente de Penang en noviembre de 2007 y completara el proyecto en 2...Leer más

El Puente Sultan Abdul Halim Muadzam Shah o Segundo Puente de Penang< /b> (malayo: Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah o Jambatan Kedua Pulau Pinang;) es un puente de peaje de doble calzada en Penang, Malasia. Conecta Bandar Cassia (Batu Kawan) en Seberang Perai en la península de Malasia continental con Batu Maung en la isla de Penang. Es el segundo puente que une la isla con el continente después del primer puente de Penang.

La longitud total del puente es de 24 km (15 mi) con una longitud sobre el agua de 16,9 km (10,5 mi), lo que lo convierte en el puente más largo de Malasia y el segundo más largo del sudeste asiático. Se esperaba que China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC), un contratista principal del segundo puente, comenzara a trabajar en el segundo puente de Penang en noviembre de 2007 y completara el proyecto en 2011, pero la fecha de finalización se pospuso hasta mayo de 2012 y luego a Febrero de 2014.

Originalmente se le dio un código de ruta, pero luego se cambió y fue utilizado por Senai–Desaru Expressway. La construcción comenzó en noviembre de 2008. Para reducir el costo de construcción, su diseño se modificó para parecerse al primer puente Penang atirantado. El puente se construyó con un gran préstamo de la República Popular China para continuar y mantener la relación económica entre China y Malasia. El puente se inauguró oficialmente el 1 de marzo de 2014 a las 20:30 MST y recibió el nombre del decimocuarto Yang di-Pertuan Agong, el difunto Tuanku Abdul Halim Muadzam Shah de Kedah y se le asignó el número de ruta E28.

Fotografías por:
Christopher Harriot from Penang, Malaysia - CC BY 2.0
Vnonymous - CC BY-SA 4.0
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