سازه‌های آبی شوشتر

( Shushtar Historical Hydraulic System )

Das Historische Hydrauliksystem Shushtar (persisch: سازهu200cهای آبی شوشتر) ist ein komplexes Bewässerungssystem der Inselstadt Shushtar die Zeit der Sassaniden. Es besteht aus 13 Dämmen, Brücken, Kanälen und Bauwerken, die als hydraulisches System zusammenarbeiten.

Das Hotel liegt in der iranischen Provinz Khuzestan. Es wurde 2009 in die UNESCO-Liste der Welterbestätten aufgenommen und ist Irans 10. Kulturerbestätte, die in die Liste der Vereinten Nationen aufgenommen wurde.

Zur Infrastruktur von Shushtar gehörten Wassermühlen, Dämme, Tunnel und Kanäle. Gargar Bridge-Staudamm wurde auf den Wassermühlen und Wasserfällen gebaut. Der Bolayti-Kanal befindet sich auf der Ostseite der Wassermühlen und Wasserfälle und dient dazu, Wasser hinter der GarGar-Brücke zur Ostseite der Wassermühlen zu führen und das Wasser zu leiten, um Schäden an den Wassermühlen zu vermeiden. Der Dahaneye-Shahr-Tunnel (StadtöffnuWeiterlesen

Das Historische Hydrauliksystem Shushtar (persisch: سازهu200cهای آبی شوشتر) ist ein komplexes Bewässerungssystem der Inselstadt Shushtar die Zeit der Sassaniden. Es besteht aus 13 Dämmen, Brücken, Kanälen und Bauwerken, die als hydraulisches System zusammenarbeiten.

Das Hotel liegt in der iranischen Provinz Khuzestan. Es wurde 2009 in die UNESCO-Liste der Welterbestätten aufgenommen und ist Irans 10. Kulturerbestätte, die in die Liste der Vereinten Nationen aufgenommen wurde.

Zur Infrastruktur von Shushtar gehörten Wassermühlen, Dämme, Tunnel und Kanäle. Gargar Bridge-Staudamm wurde auf den Wassermühlen und Wasserfällen gebaut. Der Bolayti-Kanal befindet sich auf der Ostseite der Wassermühlen und Wasserfälle und dient dazu, Wasser hinter der GarGar-Brücke zur Ostseite der Wassermühlen zu führen und das Wasser zu leiten, um Schäden an den Wassermühlen zu vermeiden. Der Dahaneye-Shahr-Tunnel (Stadtöffnung) ist einer der drei Haupttunnel, die das Wasser hinter dem Gargar-Brückendamm in die Wassermühle leiteten und dann mehrere Wassermühlen betrieben. Der Seh-Kooreh-Kanal leitet das Wasser hinter der GarGar-Brücke in die Westseite. In den Wassermühlen und Wasserfällen können wir ein perfektes Halftermodell zum Betreiben von Mühlen sehen.

Der Band-e Kaisar ("Caesars Damm"), ein etwa 500 Meter langer Römer Wehr über den Karun, war die Schlüsselstruktur des Komplexes, der zusammen mit dem Mizan-Staudamm (Band-e Mizan) Flusswasser zurückhielt und in die Bewässerungskanäle in der Gegend umleitete. Sie wurde im 3. Jahrhundert n. Chr. auf Befehl der Sassaniden von römischen Arbeitern erbaut und war die östlichste römische Brücke und der römische Damm sowie das erste Bauwerk im Iran, das eine Brücke mit einem Damm kombinierte.

Teile des Bewässerungssystems sollen ursprünglich aus der Zeit von Darius dem Großen stammen, einem achämenischen König des Iran. Es besteht teilweise aus zwei primären Umleitungskanälen im Karun-Fluss, von denen einer noch heute in Gebrauch ist. Es liefert Wasser in die Stadt Shushtar über eine Route von Versorgungstunneln. Das Areal umfasst das Schloss Salasel, das die Achse für den Betrieb der hydraulischen Anlage ist. Es besteht auch aus einem Turm zur Wasserstandsmessung, zusammen mit Brücken, Dämmen, Mühlen und Becken.

Dann tritt es in die Ebene südlich der Stadt ein, wo seine Auswirkungen unter anderem die Möglichkeit der Landwirtschaft über dem Wasser ermöglichen Gebiet namens Mianâb und Anpflanzung von Obstplantagen. Tatsächlich heißt das gesamte Gebiet zwischen den beiden Umleitungskanälen (Shutayt und Gargar) am Karun-Fluss Mianâb, eine Insel mit der Stadt Shushtar an ihrem nördlichen Ende.

Die Stätte wurde als "ein Meisterwerk" bezeichnet des kreativen Genies" der UNESCO.

Fotografien von:
Iman Yari - CC BY-SA 4.0
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