Cañón del Pato (španělsky: Kaňon kachny) se nachází na řece Rio Santa (řeka Santa) na severním konci Callejón de Huaylas (koridor Huaylas) na severu centrálního Peru. Převážně skalnaté stěny kaňonu jsou pro pěstování příliš strmé a vyprahlé a jen na několika místech jsou svahy impozantně členitého kaňonu vhodné i pro pastvu domácích zvířat. Kaňon byl vytvořen řekou, kde se severní konec pohoří Cordillera Negra (na západ) sbíhá s pohořím Cordillera Blanca (na východě). Tyto dva andské hřbety probíhají obecně paralelně v délce téměř 140 km od jihu města Huaraz na sever k Cañón; Cordillera Blanca pokračuje na sever dalších sto kilometrů nebo více. Callejón de Huaylas je údolí mezi dvěma kordillerami v průměru asi 16 km (měřeno na mapě od hřebenů dvou hřebenů) na šířku, ale místy až 25 km na šířku.

Hlavní jih-severní dálnice přes Callejón de Huaylas existovala jako úzká polní cesta před výstavbou dálnice přes Cañón. Výstavba prodloužení dálnice na sever začala v roce 1952 ve městě Caraz, asi 30 km jižně od Cañón. Dálnice proniká a protíná Cordillera Negra. Nakonec klesá na západ a pokračuje do přístavního města Tichého oceánu Chimbote a na sever do města Trujillo, což poskytuje motorovým vozidlům přístup k pobřeží Tichého oceánu z Callejónu. Typická dálniční cesta z Caraz do Cañón trvá asi 4 hodiny tam a zpět. Dálnice z Caraz do Trujillo pokrývá vzdálenost 184 km. Z Carazu je dálnice v údolí Callejón, dokud nepřekročí betonový most na západní straně řeky. Zde dálnice opouští dno údolí, stočí se na severozápad na východní stěnu Cordillera Negra a nakonec prorazí až k západní stěně hory. Dálnice podél celé této trasy je nezpevněná a má 35 jednoproudových tunelů, než se vynoří na západní stěnu Cordillera Negra vysoko nad městem Huallanca. Řeka z tohoto mostu jde obecně na sever přes samotný Cañón a nakonec její voda pohání turbíny vodní elektrárny v Huallanca.

Přibližně na stejné zeměpisné šířce jako u dálničního tunelu 18 jsou přirozené břehy blízké (východní) řeky od sebe vzdáleny až 6 metrů; Hřebeny dvou kordiller se tyčí nahoře, v místech až 6000 m nad mořem. Krátkou vzdálenost na sever (po proudu) od tohoto zúžení v Cañón je přehrada, která odklání odměřená množství říční vody do uměle vytvořeného tunelu. Od přehradní hráze k elektrárně Huallanca je tunel dlouhý asi 11 km. Klesá v nadmořské výšce od přehradní hráze do místa asi 103 m přímo nad tímto vodním zařízením. Průměr tunelu byl stanoven pro umístění malých sklápěčů, které během stavby odstraňovaly kamení a suť. Na severním konci tunelu se voda řítí do jedné nebo obou turbín o sto metrů níže. Elektrárna je celá v obrovské umělé dutině sto metrů uvnitř skály hory na východním okraji Huallanca. Z Huallanca teče řeka na západ a poskytuje vodu pro zavlažování velkých banánových plantáží ve vyprahlé pobřežní pláni; severně od Chimbote se řeka vlévá do Tichého oceánu.

Zemětřesení v roce 1970 způsobilo takové poškození železničního spodku, že tato železnice spojující Huallancu a Chimbote byla opuštěna a od té doby se nepoužívá.