Известно е, че проходът е използван още през Средновековието. Първият павиран път е построен през 1820-1825 г. в тогавашната Австрийска империя, за да свързва нейните провинции Тирол и Ломбардия. Включва 75 завоя на 180°. По-късно става граница между Австрия и кралство Италия, а със Сенжерменския договор от 1919 г. остава изцяло в Италия. Днес проходът не е с голямо транспортно значение, но е важен в емоциите на любителите на силни усещания. Той е ключов момент в автомобилната обиколка „Покривът на Италия“,[1] посветен му е епизод и на предаването „Топ Гиър“.

 

Колоездачният ден Стелвио през 2013 г.