آرامگاه خیام
( Мавзолей на Омар Хаям )Мавзолеят на Омар Хайям (на персийски: آرامگاه عمر خیام) е модерен мавзолей от бял мрамор, издигнат върху надгробния камък на Омар Хайям, разположен на югоизток от град Нишапур, Иран. Този мавзолей е символ на съвременната персийска архитектура и е част от националното наследство на Иран. Този паметник е построен по време на управлението на династията Пахлави и е проектиран от Hooshang Seyhoun.
Реконструкцията на мавзолея на Омар Хаям в Нишапур е поръчана от Реза Шах. Предишната гробница на Омар е отделена от гробницата му и върху нея е издигнат бял мраморен паметник (Сегашен мавзолей), проектиран от иранския архитект Хушанг Сейхун. Този мавзолей се превърна в един от основните символи на града и едно от известните произведения на съвременната персийска архитектура. Влиянието на архитектурния дизайн на този мавзолей е видимо върху герба на Университета Нейшабур, Университета на медицинските науки Нейшабур (NUMS) и други публични, граждански и частни организации в града...Пълен текст
Мавзолеят на Омар Хайям (на персийски: آرامگاه عمر خیام) е модерен мавзолей от бял мрамор, издигнат върху надгробния камък на Омар Хайям, разположен на югоизток от град Нишапур, Иран. Този мавзолей е символ на съвременната персийска архитектура и е част от националното наследство на Иран. Този паметник е построен по време на управлението на династията Пахлави и е проектиран от Hooshang Seyhoun.
Реконструкцията на мавзолея на Омар Хаям в Нишапур е поръчана от Реза Шах. Предишната гробница на Омар е отделена от гробницата му и върху нея е издигнат бял мраморен паметник (Сегашен мавзолей), проектиран от иранския архитект Хушанг Сейхун. Този мавзолей се превърна в един от основните символи на града и едно от известните произведения на съвременната персийска архитектура. Влиянието на архитектурния дизайн на този мавзолей е видимо върху герба на Университета Нейшабур, Университета на медицинските науки Нейшабур (NUMS) и други публични, граждански и частни организации в града. Строежът на новия мавзолей е завършен през 1963 г.
Коментар