Southend Pier Southend-on-Sea, Essex, Birləşmiş Krallıqda əsas görməli yerdir. Temza Estuariyasına qədər 2,16 kilometr (1,34 mil) uzanan bu, dünyanın ən uzun zövq körpüsüdür. Əvvəlki taxta körpünü əvəz etmək üçün yeni körpünün tikilməsi ilə bağlı qanun layihəsi 1829-cu ilin iyulunda tikintisinə başlanmaqla 1829-cu ilin mayında Kral razılığını aldı. Taxta estakada 1889-cu ilin avqustunda ictimaiyyətə açılan dəmir estakada ilə əvəz olundu. Southend Pier Dəmiryolu , 1890-cı illərin əvvəllərində açılmış, ölkədə ilk estakada dəmir yolu idi.
Körpü hər iki dünya müharibəsində, məsələn, Birinci Dünya Müharibəsi zamanı alman hərbi əsirlərinin yerləşdiyi gəmilərin körpüdən kənarda bağlandığı zaman rol oynamışdır. İkinci Dünya Müharibəsində körpü Kral Donanması tərəfindən ələ keçirildi və 1939-cu ilin sentyabrında ictimaiyyətə bağlanan HMS Leigh adı dəyişdirildi. Müharibədən sonra 1949-cu ildə estakada təxminən 6 milyon insan ziyarət etdi. 1...Read more
Southend Pier Southend-on-Sea, Essex, Birləşmiş Krallıqda əsas görməli yerdir. Temza Estuariyasına qədər 2,16 kilometr (1,34 mil) uzanan bu, dünyanın ən uzun zövq körpüsüdür. Əvvəlki taxta körpünü əvəz etmək üçün yeni körpünün tikilməsi ilə bağlı qanun layihəsi 1829-cu ilin iyulunda tikintisinə başlanmaqla 1829-cu ilin mayında Kral razılığını aldı. Taxta estakada 1889-cu ilin avqustunda ictimaiyyətə açılan dəmir estakada ilə əvəz olundu. Southend Pier Dəmiryolu , 1890-cı illərin əvvəllərində açılmış, ölkədə ilk estakada dəmir yolu idi.
Körpü hər iki dünya müharibəsində, məsələn, Birinci Dünya Müharibəsi zamanı alman hərbi əsirlərinin yerləşdiyi gəmilərin körpüdən kənarda bağlandığı zaman rol oynamışdır. İkinci Dünya Müharibəsində körpü Kral Donanması tərəfindən ələ keçirildi və 1939-cu ilin sentyabrında ictimaiyyətə bağlanan HMS Leigh adı dəyişdirildi. Müharibədən sonra 1949-cu ildə estakada təxminən 6 milyon insan ziyarət etdi. 1950-ci illərdə yeni attraksionların açılması ilə müharibədən əvvəlki ziyarətçilərin sayını üstələyir. Şuranın 1980-ci ildə bağlanma planlarını elan etməsinə səbəb olan strukturun pisləşməsi ilə 1970-ci illərdə tənəzzül dövrü başladı. Etirazlardan sonra estakada açıq qaldı və 1983-cü ildə qrant yeni estakada dəmir yolu da daxil olmaqla təmir işlərinin aparılmasına icazə verdi. 1986-cı ilin mayında Şahzadə Anne tərəfindən açılmışdır.
Körpü, xüsusilə 1959, 1976, 1995 və 2005-ci illərdə bir neçə yanğınla üzləşib. 1976-cı ildə baş vermiş yanğından bir il sonra, estakada artıq tənəzzülə uğradığı və nəticədə yanğınla nəticələnən başqa bir yanğın baş verdi. dəmir yolunun bağlanması. 1995-ci ildə yanğın göyərtənin yenidən qurulmasını tələb edən əhəmiyyətli ziyana səbəb oldu. Cəmi on il sonra 2005-ci ildə başqa bir yanğın taxta taxtanın çox hissəsini məhv etdi və köhnə körpü başlığına və ətrafdakı tikililərə ciddi ziyan vurdu.
İngilis şairi və yayımçısı ser Con Betjeman bir dəfə demişdi ki, "Pier Southend, Southend is the Pier". Pier II dərəcəli siyahıya alınmış binadır.
Add new comment