Rambla Nova müasir Tarragona şəhərini cənub-şərqdən şimal-qərbə (uzunluğu 700 m) keçən 45 m enində prospektdir. Ağacları olan geniş mərkəzi gəzinti yeri və avtomobillər üçün yan yollar var. O, Plaça de la Imperial Tàrco'dan (qərbə) Balco del Mediterrani'yə (şərqə), Tarragona əhalisinin "dəmirə toxunmaq üçün" getdiyi dənizə baxış nöqtəsinə qədər uzanır. Adını Barselonadakı Rambla ilə bənzətmə ilə aldı, çünki o, köhnə bir axın deyil: dənizə ən yaxın nöqtə, Aralıq dənizinin eyvanı, gəzinti yolunda ən yüksək nöqtədir (dəniz səviyyəsindən 42 m yüksəklikdə). Plaça de la Imperial Tàrraco dəniz səviyyəsindən 24 m yüksəklikdədir.
Bu, Tarragona Eixample-nin mərkəzi oxudur. Arxitekturasına gəlincə, o, imtiyazlı bir oxdur, çünki demək olar ki, hamısı yüksək keyfiyyətlidir və bir anı, bir dövrü müəyyən edir. Rocer de Lluria abidəsi, 1811-ci il Qəhrəmanları (xalq arasında soyunmuşların heykəli) və Font del Centenari kimi mərkəzi ərazidə yerləşdirilmiş heykəlləri də qeyd etmək lazımd...Read more
Rambla Nova müasir Tarragona şəhərini cənub-şərqdən şimal-qərbə (uzunluğu 700 m) keçən 45 m enində prospektdir. Ağacları olan geniş mərkəzi gəzinti yeri və avtomobillər üçün yan yollar var. O, Plaça de la Imperial Tàrco'dan (qərbə) Balco del Mediterrani'yə (şərqə), Tarragona əhalisinin "dəmirə toxunmaq üçün" getdiyi dənizə baxış nöqtəsinə qədər uzanır. Adını Barselonadakı Rambla ilə bənzətmə ilə aldı, çünki o, köhnə bir axın deyil: dənizə ən yaxın nöqtə, Aralıq dənizinin eyvanı, gəzinti yolunda ən yüksək nöqtədir (dəniz səviyyəsindən 42 m yüksəklikdə). Plaça de la Imperial Tàrraco dəniz səviyyəsindən 24 m yüksəklikdədir.
Bu, Tarragona Eixample-nin mərkəzi oxudur. Arxitekturasına gəlincə, o, imtiyazlı bir oxdur, çünki demək olar ki, hamısı yüksək keyfiyyətlidir və bir anı, bir dövrü müəyyən edir. Rocer de Lluria abidəsi, 1811-ci il Qəhrəmanları (xalq arasında soyunmuşların heykəli) və Font del Centenari kimi mərkəzi ərazidə yerləşdirilmiş heykəlləri də qeyd etmək lazımdır.
La Rambla Nova idi. 18 avqust 1854-cü ildə Sant Joan divarının söküldüyü il inşa edilməyə başlandı. Urbanizasiya layihəsi, 1854-cü ildə şəhərin yuxarı və aşağı hissələri arasında birliyi həyata keçirmək üçün Şəhər Şurası tərəfindən təşkil edilən ictimai müsabiqənin qalibi Josep Crivillerə bağlıdır. Bir çox çətinliklərdən sonra, müəllifinin ölümü ilə, nəhayət, 1857-ci ildə Angel Romero tərəfindən təsdiqlənən layihə, Krivillerin eskizinin islahatı və təkmilləşdirilməsidir.
Əvvəlcə o, "Esplanade" kimi tanınırdı, lakin daha sonra divarın boyunca uzanan köhnə hissəsinin xatirəsinə Rambla de Sant Joan adını aldı. Emilio Kasteların vəfat etdiyi 1899-cu ildə Carrer de Sant Agustí və El Balco arasındakı hissə Rambla de Castelar adlandırıldı. Sonralar Rambla Nova adlandırıldı və 1931-ci ildə İkinci Respublikanın yaranması ilə Rambla 14 d'abril adını aldı. Vətəndaş müharibəsindən sonra Rambla del Generalísimo Franco adlandırıldı. Plaza de la Imperial Tàrraco ilə Yüzillik fəvvarəsi arasındakı ərazi ictimai işlər naziri Fernando Suarez de Tangilin (1951-1957) şərəfinə Avenida Conde de Vallellano adlandırıldı. Nəhayət, 70-ci illərin onilliyində, Plaza de la Imperial Tàrco-dan Balkona qədər bütün gəzinti üçün Rambla Novanın indiki adı bərpa edildi.
2006-cı ildə Prezident Lluís Companys prospekti və Prezident Francesc Macià prospekti boyunca və Plaça de les Corts Catalanes ilə yekunlaşan Rambla-nın yeni hissəsi açıldı. Bu yeni hissə ilə Rambla 1000 m uzunluğa çatdı və Frankoli çayından Aralıq dənizinə doğru gəzinti yeri oldu.
Add new comment