Linton və Linmut Uçurum Dəmiryolu İngiltərənin cənub-qərbindəki Şimali Devonun sərt sahilində qoşa Linton və Linmut şəhərlərini birləşdirən su ilə işləyən funikulyor dəmir yoludur.

Linton və Linmut hündür uçurumla ayrılır, bu da insanların və malların onların arasında hərəkətini çətinləşdirir. 1800-cü illərin sonlarında onlara qoşulmaq üçün funikulyor və ya uçurum liftinin tikintisinə maraq yarandı. İnşaat mühəndisi Corc Kroydon Marks həm onun dizaynında, həm də biznes tərəfdaşı Ser Corc Nyunesdən maliyyə vəsaitinin cəlb edilməsində əsas rol oynamışdır. Yerli podratçı Robert Cons funikulyorun innovativ əyləc sisteminin layihələndirilməsində və istismarının ilk onilliklərində xəttin tikintisi və təmirində iştirak etmişdir.

1887-ci ildə tikinti başladı və bir il sonra Parlament Aktı onu idarə etmək üçün Lynmouth & Lynton Lift Companyyə icazə verdi. Tamamlanmış dəmir yolu 1890-cı ilin Pasxa Bazar ertəsi günü açıldı; ildən davamlı istifadə olunur. Erkən istifadə əsasən yüklərin daşınmasına yönəldilsə də, funikulyor dəmir yolu turistlər arasında populyarlaşdı və daha çox sərnişin səyahəti üçün istifadə olundu. Onun düz platformaları 1947-ci ildə sərnişin vaqonlarına çevrilmişdir. Bu, dünyanın ən hündür və ən sıldırım su ilə işləyən qayalıq dəmir yoludur.