Venice Canal Historic District

威尼斯运河历史街区位于加利福尼亚州洛杉矶的威尼斯郊区住宅区。该历史街区因拥有人造湿地运河而引人注目,该运河由开发商 Abbot Kinney 于 1905 年建造,是他的美国威尼斯的一部分。金尼试图在洛杉矶沿海县重现意大利威尼斯的外观和感觉。运河的名称由阿博特·金尼 (Abbot Kinney) 给出如下:毕宿五运河、牵牛星运河、卡布里洛运河、珊瑚运河、大运河、狮子运河和维纳斯运河。

另一组运河建在威尼斯运河以南,最初被投资者和建筑师称为新阿姆斯特丹运河,即豪兰、谢尔曼和克拉克,两条运河因此而得名。这些运河大致以东边的Eastern Court、南边的Court A、西边的Strongs Drive和北边的Court E为界。有四条东西运河(卡罗尔运河、林尼运河、豪兰运河和谢尔曼运河)和两条南北运河(东运河和大运河)。带有船夫和拱形桥梁的灯火通明的运河引起了广泛的宣传,并帮助出售了开发中的地块。

到 1920 年代,随着汽车迅速普及,许多人认为运河已经过时,因此在 1929 年填充了许多运河,为铺设的道路腾出空间。到 1940 年,剩余的运河已经年久失修,人行道也遭到了城市的谴责。 40 多年来,该地区的状况一直很差;由于缺乏资金、环境问题以及谁应承担财务责任的争议,许多翻修运河的提议都失败了。运河最终于 1992 年进行了翻修;他们被排干了,并且建造了新的人行道和墙壁。运河于 1993 年重新开放,已成为该市理想且昂贵的住宅区。

剩余运河周围的住宅区于 1982 年被列入国家史迹名录。然而,近年来,许多老房子进行了大规模的翻新工程,许多大型现代房屋已经建成。

水通过巴罗纳泻湖通过 Marina Del Rey 防波堤的海闸进入运河,然后再次进入华盛顿大道。它们在退潮时打开以排出大部分水,在涨潮时它们关闭,将水困住大约三天,然后再次刷新。

照片由:
Carol M. Highsmith - Public domain
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