Telefèric de l'Estany Gento
根托湖缆车由 Forces Elèctriques de Catalunya, S.A. 公司于 1981 年建造。 (FECSA) 更换旧的湖泊通道系统（包括两条索道和一条窄轨铁路 - carrilet-），并在新的 Sallente 可逆水电站 - Gento Pond 的建设期间促进人员和材料的运输缆车提供混合服务（乘客和货物），是欧洲最大的运输能力之一，因为它可以运输高达 25,000 公斤的货物，并且在工厂工作期间，一辆混凝土卡车可以承载全部负载Gento 湖 (2,143 m) 和附近湖泊的美丽风景导致游客不断涌入，这决定了从 1991 年起，拥有公司决定在夏季向公众开放这辆缆车
Gento 湖缆车是一个相当独特的设施。特别是就它的大小和只有一辆车在那里行驶的事实而言。总共有 5 根电缆：两根用于提升（篮子在其上滑动），一根用于牵引（拉动驾驶室），相同的牵引电缆但返回（无需拉动车辆），最后一根辅助电缆。在上站，我们可以看到牵引电缆跟随一系列滑轮以使它们具有连续性。此外，还有绑在岩石上的张紧器。
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