林顿和林茅斯悬崖铁路是一条水力索道铁路，连接英格兰西南部北德文郡崎岖海岸的林顿和林茅斯双城。
林顿和林茅斯被高高的悬崖隔开，人员和货物难以在它们之间移动。在 1800 年代后期，人们开始对建造缆车或悬崖升降机加入他们的兴趣。土木工程师 George Croydon Marks 在其设计和从他的商业伙伴 George Newnes 爵士那里获得资金方面发挥了关键作用。当地承包商罗伯特琼斯参与了索道缆车创新制动系统的设计，以及在其运营的前几十年中的建设和维护。
1887 年，施工开始，一年后，一项议会法案授权 Lynmouth & Lynton Lift Company 运营它。完工的铁路于 1890 年复活节星期一开通；从那以后它一直在持续使用。虽然早期的使用主要集中在运输货物上，但索道铁路受到游客的欢迎，并且主要用于客运。 1947年，其平坦的平台被改造成客车。它是世界上最高和最陡峭的水力悬崖铁路。
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