Ferrocarril Chihuahua al Pacífico(奇瓦瓦-太平洋铁路),因其报告标记 CHP 也被称为 El Chepe,是主要的墨西哥西北部的铁路线,连接奇瓦瓦市和洛斯莫奇斯及其港口托波洛班波。它穿过西马德雷山脉,这是美国称为落基山脉的山脉的一部分。没有道路覆盖轨迹。

它全长 673 公里(418 英里),穿越铜峡谷,这是一系列崎岖的峡谷,被一些人称为非洲大陆上风景最优美的铁路之旅。它既是当地人的重要交通系统,又是吸引游客的地方。

铁轨经过 37 座桥梁和 86 条隧道,在 Divisadero 附近海拔高达 2,400 米(7,900 英尺)(大陆分水岭),一个受欢迎的峡谷观景点。每次单程旅行大约需要 16 个小时。轨道也越过自身以获得高度。

总部依次位于墨西哥城、奇瓦瓦和洛斯莫奇斯。

Ferrocarril Chihuahua al Pacífico(奇瓦瓦-太平洋铁路),因其报告标记 CHP 也被称为 El Chepe,是主要的墨西哥西北部的铁路线,连接奇瓦瓦市和洛斯莫奇斯及其港口托波洛班波。它穿过西马德雷山脉,这是美国称为落基山脉的山脉的一部分。没有道路覆盖轨迹。

它全长 673 公里(418 英里),穿越铜峡谷,这是一系列崎岖的峡谷,被一些人称为非洲大陆上风景最优美的铁路之旅。它既是当地人的重要交通系统,又是吸引游客的地方。

铁轨经过 37 座桥梁和 86 条隧道,在 Divisadero 附近海拔高达 2,400 米(7,900 英尺)(大陆分水岭),一个受欢迎的峡谷观景点。每次单程旅行大约需要 16 个小时。轨道也越过自身以获得高度。

总部依次位于墨西哥城、奇瓦瓦和洛斯莫奇斯。

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