Gier 渡槽（法语 Aqueduc du Gier）是一座古罗马渡槽，可能建于公元 1 世纪，为 Lugdunum（里昂）供水，位于现在的法国东部。它是四座罗马渡槽中最长、保存最完好的一座，为罗马加利亚卢格敦省不断发展的首府提供服务。它从位于里昂西南 42 公里（26 英里）的皮拉山山坡上的罗纳河的一条小支流吉尔河的源头取水。
沿着蜿蜒的小路，在Gier 渡槽长 85 公里（53 英里），是已知最长的罗马渡槽。在众多遗迹之后，它的路线已被详细追溯。离开卢瓦尔河省皮拉特山丘的高地，渡槽拥抱地表地形并穿过罗纳河省，经过莫南特、奥尔利埃纳斯、沙波诺斯特和里昂圣福瓦莱昂，在里昂终止。
在其范围内，它借鉴了罗马渡槽建造技术的全部内容，采用平均 0.1% 的坡度，即每公里一米。有 73 公里（45 英里）的有盖沟渠铺设了 3 米（9.8 英尺）高、1.5 米（4.9 英尺）宽的混凝土涵洞，该涵洞沉入地表以下 4 米（13 英尺）深。渡槽穿过 11 条隧道，其中一条在 Mornant 附近，长度为 825 米（2,707 英尺）。通过 77 米（253 英尺）距离的检修孔进行清洁和维修。露天有大约三十条路。墙壁和拱门上有十个延伸段，提供了最壮观的渡槽可见遗迹（插图）。
四个倒虹吸隧道通过高拱桥上的管桥穿过 Durèze、Garon、Yzeron 和 Trion 河谷特别深和宽的河谷。在这些地方，水充满了斜坡边缘的一个沉没的坦克塔（castellum）。该罐实现了明渠流和铅管道之间的过渡。来自castellum的水被输送，现在被加压，在一组密封的铅管中，并排铺设，焊接接头，沿着山谷斜坡，穿过横跨河流的桥 - 桥墩和拱门是系统最显着的遗迹——沿着面向斜坡向上，到达一个略低于头部水箱的水箱，在此过程中只损失了一点水头。倒置的虹吸管避免了深谷与拱廊拱廊之间的桥接，例如在 Pont du Gard，这标志着这种系统的极限。
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