BR-101 (также называемый Translitorânea (прибрежный), официальное название Rodovia Governador Mário Covas и прозвище Briói в некоторых регионах) — продольная магистраль Бразилии. Это самая длинная автомагистраль в стране, протяженностью почти 4800 км (3000 миль), и она считается одной из самых важных автомагистралей в стране наряду с BR-116.
Она пересекает 12 бразильских автомагистралей. штаты: Риу-Гранди-ду-Норти, Параиба, Пернамбуку, Алагоас, Сержипи, Баия, Эспириту-Санту, Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу, Парана, Санта-Катарина и Риу-Гранди-ду-Сул. Она также соединяет больше столиц штатов, чем любая другая «родовия» (шоссе) в стране. Всего по BR-101 напрямую связаны 12 столиц.
Его северный конечный пункт находится в городе Турос-RN, а его южный конечный пункт находится в Сан-Жозе-ду-Норте-RS.
Он проходит практически по всему восточному побережью Бразилии о...Подробнее
BR-101 (также называемый Translitorânea (прибрежный), официальное название Rodovia Governador Mário Covas и прозвище Briói< /i> в некоторых регионах) — продольная магистраль Бразилии. Это самая длинная автомагистраль в стране, протяженностью почти 4800 км (3000 миль), и она считается одной из самых важных автомагистралей в стране наряду с BR-116.
Она пересекает 12 бразильских автомагистралей. штаты: Риу-Гранди-ду-Норти, Параиба, Пернамбуку, Алагоас, Сержипи, Баия, Эспириту-Санту, Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу, Парана, Санта-Катарина и Риу-Гранди-ду-Сул. Она также соединяет больше столиц штатов, чем любая другая «родовия» (шоссе) в стране. Всего по BR-101 напрямую связаны 12 столиц.
Его северный конечный пункт находится в городе Турос-RN, а его южный конечный пункт находится в Сан-Жозе-ду-Норте-RS.
Он проходит практически по всему восточному побережью Бразилии от Риу-Гранди-ду-Норти до Риу-Гранди-ду-Сул. Шоссе не было построено между двумя участками между Перуибе (SP) и Игуапе (SP), а также между Кананейей (SP) и Гарувой (Южная Каролина).
Между Куритибой и Гарувой (Южная Каролина) шоссе было заменено на BR 101 / BR 376 и расширено правительством Параны, а не федеральным правительством.
Северный участок между Куритибой и границей с Сан-Паулу был построен не для того, чтобы сохранить часть Атлантического леса.
Мост Рио-Нитерой является частью BR-1
Добавить комментарий